273/2, sehr gut bis neuwertig
524/3FJ, sehr gut bis neuwertig
120/3L, sehr gut bis neuwertig
157/4EJ, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
159/2AC, frühe Version mit offenem Kabinenboden (Version ohne Bodenprägung), neuwertig
159/2AD, frühe Version mit offenem Kabinenboden (Version ohne Bodenprägung), neuwertig
132/2- (entspricht 132/1F mit Chassis von 132/2), vermutlich Resteverwertung, neuwertig
132/3B, neuwertig
132/3B, neuwertig
132/3M, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, herstellungsbedingte Fließnaht in der Dachmitte, sehr gut
140/2AX, sehr gut bis neuwertig
113/3B, sehr gut bis neuwertig
113/3J, sehr gut bis neuwertig
115/1E, neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
132/3A, sehr gut bis neuwertig