1059/3B, äußere Leiter des dreizügigen Leiterparks beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Sitzgruppe basaltgrau, staubgraues Chassis nicht original eingeklebt, sonst fast neuwertig
612/2D, im Kranausleger nahezu unsichtbare geklebte Bruchstelle in der Einstecköse des Drahthakens, sonst neuwertig
763/1GE, eine Hälfte der Stützrolle des Aufliegers abgebrochen, sonst fast neuwertig
957/2, nahezu unsichtbare geklebte Bruchstelle am vorderen Kennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
1054/2B, Spannungsrisse in drei Sprossen der kleinen Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
955/2, an Zugmaschine geringe Klebespuren am Zughaken (dies deutet auf eine ursprüngliche Verwendung als Langholz-Zugmaschine hin), sonst neuwertig
157/4DF (geklebte Bruchstelle im Trittbrett der Fahrerseite) mit 524/3FJ (maigrün/blassbraun, nicht originale Klebespuren am Kipperschlitz), sonst sehr gut
301/2I, beide vorderen Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst neuwertig
766/1B (geklebte Bruchstelle in der Zugmaschinen-Rücklichtstange, sonst neuwertig) im fast neuwertigen Ork des Vorgängermodells (Kennung "15 7 65")
194/1BQ, geringe Klebespuren an Sattelpfanne der Zugmaschine, Unterteil E, Deckel ohne Risse, AZB fehlt auf Fahrerseite / Beifahrerseite 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
761/1B, erste Version mit hohem Steg, oberer Haltezapfen der linken Hecktür abgebrochen (Version ohne Griff), sonst fast neuwertig
633/3B, eine der beiden Planen mit Standard-Bruchstelle an vorderer Unterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
764/1B, Aufliegerdach braunweiß, minimale Klebespuren im Bereich der rechten Hecktürunterkante (nur bei geöffneter Tür zu erkennen), sonst neuwertig
378/3A, auf der Hintertür der Beifahrerseite geringe Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks und ein Scheinwerfer unsauber verklebt, sonst neuwertig
1059/7A, Kabine ausgetauscht (lässt sich nur beim Blick ins Kabineninnere erkennen, da die Chassis-Klebelasche fehlt), sonst sehr gut bis neuwertig
1056/2B, am Aufbau Leiterhaltestifte manuell verkleinert und beide aufgesteckte Leitern miteinander verklebt, sonst neuwertig
1107/3A, auf Chassisunterseite Bastelspuren im Bereich des Kipperschlitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
1108/1A, auf Chassisunterseite im Bereich des Kipperschlitzes minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
761/2BF, minimale Klebespuren auf der Sattelpfanne und am Königszapfen, sonst neuwertig
823/2AF, an Zugmaschine Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
Leiterende der Beifahrerseite abgebrochen und auf gleicher Seite Bruch-/Schmelzstelle am Aufliegerradlauf, sonst neuwertig
203/2CG, Aufliegerunterteil himmelblau, kleine Bruchstelle an der Stoßstange der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
1012/2, Anhänger fehlt, "PTT"-Abziehbilder 100%, vordere Dachkante mit bündig schließendem Spannungsriss (8 mm), sonst neuwertig
