732/1HB, neuwertig
735/2CE, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut im Ork (Kennung "40.4.63")
768/1BD, Version mit Stoßstange und Radläufen in weinrot, sehr gut bis neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
806/1B, sehr gut bis neuwertig
807/3BA, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut
823/1B mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut
ähnlich 825/1AB, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (statt weinrot), sehr gut bis neuwertig
826/2AB mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
884/1C, gut bis sehr gut
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
912/1A, Anhänger Version A, sehr gut
914/2, neuwertig
918/3, neuwertig
931/1, frühe Version mit "EXTRA" blau, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut
962/3A, sehr gut bis neuwertig
