787/2BD, Zugmaschine basaltgrau, Aufliegeroberteil mit mattierter Dachfläche, fast neuwertig
789/2BD, Zugmaschine basaltgrau, Aufliegeroberteil mit mattierter Dachfläche, fast neuwertig
767/1, neuwertig
612/2F, neuwertig
686/1B, fast neuwertig
1061/3D, sehr gut
1059/7A, sehr gut bis neuwertig
1061/7, neuwertig
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
789/2AC, sehr gut
627/3, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche azurblau, Kabine mit Sitzgruppe als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/2I, jedoch Kabine weinrot (statt hellgelbgrau), sehr gut
628/1A, sehr gut
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
628/2D, neuwertig
1060/2B, sehr gut bis neuwertig
625/1A, neuwertig
616/2BA, fast neuwertig
627/3, Oberkante der vorderen Stoßstange mit minimalem Standard-Spannungsriss, sehr gut
627/4B, sehr gut
628/2C, neuwertig
1012/2, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
610/2K, neuwertig
627/4A, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 793/2A, 794/2A oder 795/2A, Zugmaschine fehlt, Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, insgesamt sehr gut
954/1B, neuwertig
ähnlich 627/2J, jedoch Chassis mattgraublau (statt diamantgrün), neuwertig
628/2B, Beifahrertür mit waagrechtem, bündig schließendem Standard-Spannungsriss, neuwertig
1056/3A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1061/2, neuwertig
1056/2A, neuwertig
627/2K, neuwertig
627/3A, sehr gut bis neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
608/2J mit schwarzer Kohlenladung, fast neuwertig
1055/2C, fast neuwertig
608/2I, dünner, waagrechter Kratzer in der Beifahrertür, sonst sehr gut bis neuwertig
615/2J, neuwertig
627/3B, neuwertig
1061/6A, sehr gut
627/3D, neuwertig
1059/6A, neuwertig
1143/1B, Walzenhalterung basaltgrau, fast neuwertig
616/2AA, sehr gut
627/2D, neuwertig
627/4D, sehr gut
1059/6A, sehr gut
1061/3B, sehr gut
772/1, Zugmaschine weiß/basaltgrau, Auflieger altweiß mit basaltgrauem Chassis (dem WHB 2016 bislang unbekannte Farbkombination), sehr gut im Ork (Kennung "740505")
934/1, sehr gut bis neuwertig
627/2G, neuwertig
1062/1, sehr gut
1109/1G, fast neuwertig
1018/2, Druck beidseitig 100%, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
615/2M, neuwertig
627/2A, sehr gut bis neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, fast neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1056/3C, sehr gut
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
609/1C mit (bis auf Kennzeichenvariante) passendem Anhänger 525/3GE, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1056/3C, sehr gut bis neuwertig
610/3A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
615/2J, sehr gut
1056/3C, sehr gut
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, eine seitliche Sprosse der äußeren Leiter mit bündig schließendem Spannungsriss, neuwertig
954/1A, sehr gut
ähnlich 627/3B, jedoch Chassis mattgraublau (statt graublau), Kabine mit Sitzgruppe als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, fast neuwertig
1059/3A, seltene Farbvariante des Aufbaus mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
953/2B, neuwertig
617/4A, neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
615/2L, sehr gut
627/3D, Oberkante der vorderen Stoßstange mit minimalem Standard-Spannungsriss, sehr gut
627/4C, sehr gut
615/1C, sehr gut
1108/1D, neuwertig
609/1B, sehr gut bis neuwertig
616/3BD, neuwertig
615/2F, sehr gut
615/2G, sehr gut bis neuwertig
627/2J, neuwertig
1061/1, sehr gut
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
663/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, neuwertig
615/2D, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, sehr gut
1056/2B, neuwertig
1059/2, sehr gut bis neuwertig
