Vorserie um 1970, ähnlich 436/1, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, Verglasung ohne Innenspiegel und Ausstellfenster, zudem Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 446/1, jedoch ohne Bodenprägung und erhabene Querlinie auf Haube, Lackierung fast 100% (Grundfarbe auch silbern), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1956, entspricht 441/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell (Version mit BP "20") mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 459/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 119/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und noch ohne Opel-Embleme auf der Haube und dem Kofferraumdeckel, neuwertig
Vorserie um 1969, formidentisch mit 310/1 (Version mit einteiligen Scheinwerfern), jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 460/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von lilablau), neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 374/1, jedoch Chassis noch ohne Prägung "Merc. 220" und weiteren geringen Formänderungen, Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos beidseitig mit zwei "Hoyer"-Abziehbilder, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 484/2 mit Kabine und Pritsche in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1960, ähnlich 624/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Kabine mit Aufbau in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 459/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht 1169/3 mit Unterteil in Sonderfarbe, zudem ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 163/1, jedoch Pritschenfläche glatt (noch nicht strukturiert), Pritsche in Sonderfarbe, Kabine und Chassis wie bei Thermos-Wagen, sehr gut
Vorserie um 1955, wie 529/1, jedoch Chassis in Sonderfarbe basaltgrau, hintere Achshalterungen anthrazit, kleine Bruchstelle an Heckunterkante (1x1 mm), sonst neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 541/1A, jedoch Deichsel in Sonderfarbe enzianblau, Chassis leuchtorange/anthrazit, komplett unbedruckt, neuwertig
