1059/1, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
1061/1, sehr gut
916/2D, Anhänger Version C (späte Version mit gesilberten Rädern), fast neuwertig
953/2B, neuwertig
707/1BF, sehr gut
614/2C, sehr gut
789/2AC, sehr gut
1108/1D, neuwertig
Version mit cremefarbener Einrichtung, sehr gut bis neuwertig in sehr gutem Ork (Preisstanz fehlt)
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Preisstanz "2,--" noch vorhanden)
Frontscheinwerfer gelbgetönt, Einrichtung rot, Lenkrad weiß, neuwertig im guten Ork (Preisabriss "1,95" noch vorhanden)
V 39.2, neuwertig im sehr guten Ork
V 175.1, neuwertig im sehr guten Ork
V 5.1, neuwertig
V 83.1, sehr gut bis neuwertig
V 83.2, die hintere Gewichtsbefestigung hat sich gelöst, sonst fast neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im Fragment des Ork (an dem mehrere Laschen fehlen)
HO-Maßstab, um 1965, geringer Materialverzug, neuwertig in OVP
361/1A, 361/1C, 361/2C, 362/1A, 362/1B, 362/1C, 362/1D, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
363/1B, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 364/2A, 364/2B, 365/1B, 365/1C, 366/1B, 366/3A, 366/3C, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
431/1A, 431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/1E, 431/2B, 431/3D, 431/3I, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/2A (2x), 362/1D, 421/1B, 422/1A, 431/1C, 432/1C, 433/1A, 435/1B, 442/1, 444/1C, 444/2B, 444/2D, 445/1A, 445/2C, 446/1A, 446/1B, 460/1D, 464/2B, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig
478/1C, 478/4A, 485/1C, 485/1F, 490/4, 491/5B, 492/1, 492/3C, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, 373/3 (98%) und Tanne (1274/2), 120 EUR, gut bis neuwertig
304/6FA, 307/1I, 308/1A, 321/1D, 343/1D, 365/1C, 372/1B (2x), 387/1D, 422/1A, 422/2A, 451/1D, 482/1C, 1051/2, 375 EUR, gut bis neuwertig
Werbemodelle der 1970er/80er Jahre, überwiegend neuwertig
1370/2B, 1370/3C, 1370/3D, 1370/7, 1370/8, 1371/3A, 1371/3B, 1371/8, 1373/2, 1372/3B, 1374/1, 1375/2, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Tieflader Chevrolet (nur Klappe des Aufliegers gering verkratzt), ..., alle nur geringe Mängel
bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst überwiegend neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
beide unteren Leiterenden abgebrochen, sonst neuwertig
111/1W, Grundfarbe beige, Karosserie mit erheblichen Lackfehler, sonst sehr gut
Version D, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, geringe Fehlstelle im Namenszug-Abziehbild steuerbord, sonst neuwertig
1519/1C, ursprünglich eingeklebter, mittlerer Front-Fenstersteg fehlt, Lenkrad beschädigt, ohne Figuren und Gepäck, minimaler Spannungsriss in der Dachmitte, sonst neuwertig
1521/1B, Version mit separat eingeklebten Stoßstangen, neuwertig im guten Ork
152271D, neuwertig im Ork
488/2B, neuwertig
494/2J, neuwertig
110/1G, komplett unbemalt, sehr gut
140/2AO, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
157/4FM, sehr gut bis neuwertig
118/1B, sehr gut
176/1BB mit passendem Anhänger 547/1BE, sehr gut
176/2A mit passendem Anhänger 547/2AA, fast neuwertig
Liliput-Waggon, beladen mit 1375/8 (Einzelwert des Containers 30 EUR), neuwertig in sehr guter OVP
1323/6, Kennung "20 12 64", gut bis sehr gut
1324/1, Kennung "10 8 63", an der linken Kante ist der 5 mm breite weiße Rand glatt abgetrennt, sonst sehr gut
1293/1B, Träger silbern, neuwertig
1962/2, Kennung "MR 300/62", mit Händlerstempel "Hänsel und Gretel (...), Lüneburg (...)", doppelt gefaltet, mit minimalen Notizen, sonst sehr gut
1954/2A, Kennung "50./9.54", mittig gefaltet, mit Händlerstempel "Spielwaren am Kaiserdamm / Berlin-Charlottenburg 5 / Kaiserdamm 117", gut bis sehr gut
Kabine graugrün/altweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger in Serienfarbe (dicker Königszapfen), Container Version D, sehr gut
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
alle Abziehbilder 100%, lagerungsbedingt Abziehbilder erheblich und Kabine leicht vergilbt, sonst neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 311/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 342/1A, jedoch Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Opel-Emblem im Grill und auf Haube, ohne BP, ...), fast neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 436/1, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, Verglasung ohne Innenspiegel und Ausstellfenster, zudem Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 446/1, jedoch ohne Bodenprägung und erhabene Querlinie auf Haube, Lackierung fast 100% (Grundfarbe auch silbern), sehr gut bis neuwertig
304/5AE, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut
376/3A, neuwertig
376/3H, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
1037/2AA, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
378/1A, neuwertig
376/3A, neuwertig
377/3A, sehr gut bis neuwertig
385/2A, ungewöhnliche Variante mit orangerotem Verdeck und orangefarbenen Sitzen, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, neuwertig
323/1C, sehr gut
372/1A, neuwertig
376/1A, sehr gut
378/2D, sehr gut bis neuwertig
477/1C, sehr gut
479/1L, neuwertig
1082/3, "Polizei-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
323/1X, neuwertig
377/3J, sehr gut
824/1DB, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), fast neuwertig
852/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container E, Aufkleber minimal durchgefettet, sonst neuwertig im Ork (Kennung "16 9 68")
