143/1A, produktionsbedingte Klebedelle an Unterkante der Fahrertür (von Chassisverklebung, ca. 3x1 mm), neuwertig
360/4B, neuwertig
360/4A, mit OPS (1,50), minimale Dachdelle, neuwertig
310/8W, sehr gut bis neuwertig
30/7A, sehr gut bis neuwertig
30/8C, sehr gut bis neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
30/8J, sehr gut bis neuwertig
33/3E, IE beige, gut bis sehr gut
33/2S, IE blaugrün, gut bis sehr gut
33/5D, IE blaßbraun, neuwertig
33/6A, IE beige, neuwertig
33/6B, IE h'beige, neuwertig
33/6D, IE schokobraun, neuwertig
33/6J, IE h'beige, dunkler Farbeinschluß unterhalb der Frontscheibe, sehr gut bis neuwertig
33/6P, IE staubgrau, gut bis sehr gut
33/6S, IE platingrau, sehr gut bis neuwertig
33/6Z, IE staubgrau, neuwertig
33/6Z4, IE platingrau, neuwertig
33/7C, IE staubgrau, neuwertig
33/7F, IE staubgrau, neuwertig
33/7H, neuwertig
33/7J, IE staubgrau, neuwertig
33/7L, IE platingrau, neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
33/7P, sehr gut bis neuwertig
10/12B, neuwertig
12/1A, sehr gut bis neuwertig
20/4N, gut bis sehr gut
20/5A, neuwertig
34/3N, sehr gut bis neuwertig
34/4C, sehr gut bis neuwertig
34/4H, sehr gut bis neuwertig
40/14, Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange, neuwertig
46/1B, sehr gut bis neuwertig
46/1D, komplett unbemalt, neuwertig
48/2A, neuwertig
48/2B, neuwertig
54/1B, gut bis sehr gut
74/4G, Folie 100%, sehr gut
90/3A, sehr gut bis neuwertig
120/4B, neuwertig
124/1, IE staubgrau, Schutzbügel ohne Standardriß, neuwertig
124/2, IE staubgrau, Schutzbügel ohne Standardriß, neuwertig
124/4B, Schutzbügel ohne Standardriß, neuwertig
143/3G, sehr gut bis neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
144/3D, sehr gut
144/4N, Dach mit auffälligen, dunklen Farbmelierungen, sehr gut bis neuwertig
154/2A, sehr gut bis neuwertig
154/2B, sehr gut bis neuwertig
150/2A, neuwertig
156/3, neuwertig
180/2C, sehr gut bis neuwertig
185/1A, sehr gut bis neuwertig
200/2A, sehr gut bis neuwertig
204/2, neuwertig
204/3, sehr gut
233/1C, sehr gut bis neuwertig
240/3A, sehr gut
ähnlich 260/4B, jedoch Karosserie eher d'-chromgelb als h'-gelb, 100%, Achsen gering korrodiert, neuwertig
260/5E, 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
265/1B, zwei minimale produktionsbedingte Klebedellen neben den Hecktüren (typisch für diese Farbvariante), sehr gut bis neuwertig
280/1C, Variante mit Zughaken, sehr gut
280/1D, Variante mit Zughaken, neuwertig
307/2, Folie 100%, neuwertig
307/4A, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
315/1A, sehr helles diamantgrün (vgl. auch Position 8174, 18.Auktion), neuwertig
