2x 410/1 (basaltgrau und d'-basaltgrau), 740/1O, 750/1 (basaltgrau) und 6 Ladegutteile (1300/0), neuwertig
4 Seiten A5, Auslandspreisliste ohne Texte, doppelt gefaltet, sonst sehr gut
199/5C, Säulen sehr unsauber eingeklebt (Verklebung vermutlich nicht original), sonst sehr gut
890/7A, neuwertig in Cellontüte
8 Verkehrszeichen (1.Version), flache Ampel, 2 frühe Ladegutteile (basaltgrau), alle gut bis neuwertig, dazu 2 Motorradfahrer und 7 einzelne Figuren (diese alle mit Mängeln)
37/5B, 100%/99%, neuwertig
307/5B, mit großem "PTT"-Abziehbild (98%, Höhe 5mm), sehr gut
20/E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 730/3, jedoch auch Dach gesilbert, Silberungen fast 100%, neuwertig
672/1C, sehr gut bis neuwertig
606/1, sehr gut bis neuwertig
darunter V2, 2x V9 (lichtgrau und silbergrau), ..., alle mit erheblichen Mängeln
V11, V53, V59, EUR 100-120, gut bis sehr gut
zwei der drei klappbaren Bordwände beschädigt, sonst neuwertig
Werbe- oder Auslandsmodell um 1973, Karosserie cremeweiß mit mehrfarbigen Aufklebern, fast neuwertig
F3a (mit Einleger und Erklärungsblatt im Ork), F5a, F10a, F15b (mit Einleger im Ork), F18a, F23a, alle mit nur geringen Mängeln
F200 (2x, davon 1x im Ork), F201 (3x, davon 1x im Ork), F202, F203, F204, F205 (2x), F207 (im Ork, Antenne auf Mittelteil fehlt), F206 und F212 (je 2x, alle defekt), F215 (insgesamt 5 Gangways), gut b...
sehr gut bis neuwertig
V 48, V 71, V 146, V 172, alle mit nur geringen Mängeln
Variante mit hoher Plane, Radkastenenden vollständig erhalten, gut bis sehr gut
frühe Version mit Metallgewicht, bündig schließende Spannungsrisse in zwei dünnen Fensterstreben der Fahrerseite (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit silbernem Chassis, sehr gut bis neuwertig
