120/2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 790/1, jedoch d'-rot (statt orangerot), sehr gut bis neuwertig
30/7K, sehr gut bis neuwertig
400/7F, mit "Cowboy"-Plane 410/1E, neuwertig
ähnlich 720/3, jedoch eher rot als blaßrot, Sitzgruppe blaßbraun, Chassis silbern, sehr gut
620/15, sehr gut
490/3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 790/1, jedoch glasiges d'-rot (statt orangerot), sehr gut
80/1E, sehr gut bis neuwertig
720/2B, Sitzgrupe basaltgrau, Chassis *mischgelb, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 320/6D, jedoch Karosserie cremeweiß (statt weiß), 100%, fast neuwertig
680/3A mit passendem Anhänger 681/1A, Triebwagen ohne Kunststoff-Isolator neben Stromabnehmer (vermutlich original), Silberung 100%, fast neuwertig
352/1, früheste Version mit "WM" auf vorderer Achshalterung, neuwertig
480/1B mit passendem Anhänger 481/2A, sehr gut bis neuwertig
150/1B, sehr gut bis neuwertig
1040/1, Fehlproduktion: Antenne und Blaulicht auf Fahrerseite, neuwertig
330/1A, sehr gut bis neuwertig
120/1B, sehr gut bis neuwertig
420/7A, sehr gut
440/5B, gut bis sehr gut
