120/2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 790/1, jedoch d'-rot (statt orangerot), sehr gut bis neuwertig
30/7K, sehr gut bis neuwertig
400/7F, mit "Cowboy"-Plane 410/1E, neuwertig
ähnlich 720/3, jedoch eher rot als blaßrot, Sitzgruppe blaßbraun, Chassis silbern, sehr gut
620/15, sehr gut
490/3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 790/1, jedoch glasiges d'-rot (statt orangerot), sehr gut
80/1E, sehr gut bis neuwertig
720/2B, Sitzgrupe basaltgrau, Chassis *mischgelb, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 320/6D, jedoch Karosserie cremeweiß (statt weiß), 100%, fast neuwertig
680/3A mit passendem Anhänger 681/1A, Triebwagen ohne Kunststoff-Isolator neben Stromabnehmer (vermutlich original), Silberung 100%, fast neuwertig
352/1, früheste Version mit "WM" auf vorderer Achshalterung, neuwertig
480/1B mit passendem Anhänger 481/2A, sehr gut bis neuwertig
150/1B, sehr gut bis neuwertig
1040/1, Fehlproduktion: Antenne und Blaulicht auf Fahrerseite, neuwertig
330/1A, sehr gut bis neuwertig
120/1B, sehr gut bis neuwertig
420/7A, sehr gut
440/5B, gut bis sehr gut
690/1B mit passendem Anhänger 691/1B, beide 100%, Buchstabe "R" bei beiden hauchdünn in Unterseite eingeritzt (ca. 5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
480/1B mit passendem Anhänger 481/2A, sehr gut bis neuwertig
450/5, sehr gut
550/9A mit passendem Anhänger 551/1, alle Drucke 98-99%, sehr gut bis neuwertig
200/1A, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 320/6C, jedoch Karosserie cremeweiß (statt weiß), 100%, neuwertig
30/6C, sehr gut bis neuwertig
30/6M, sehr gut bis neuwertig
140/3, im Gegensatz zum Polizeimodell Dach ohne Loch für Blaulichtsockel, gut bis sehr gut
640/2C, heckseitige Warnbake mit geringen Gebrauchsspuren, sonst neuwertig
710/1A, früheste Version mit großem Posthorn (Breite 7 mm, 100%/fast 100%), Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
700/9B mit passendem Anhänger 701/1B, beide 100%, minimaler, aber tiefer Kratzer im vorderen Dachbereich des Omnibus, sonst sehr gut bis neuwertig
460/2 (anthrazit/ockerbraun) mit Anhänger 400/7A (ockerbraun/beige), beide mit basaltgrauen "Cowboy"-Planen, neuwertig
320/7I, 100%, sehr gut bis neuwertig
110/1N, zwei minimale Kratzer in Frontscheibe, sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
30/6P, gut bis sehr gut
30/7H, sehr gut bis neuwertig
720/1A, Sitzgruppe gelb, Bodenplatte silbern, sehr gut
480/1D mit passendem Anhänger 481/1C, neuwertig
420/7H (neuwertig) mit Anhänger 400/9 (azurblau/himmelblau, sehr gut)
34/1E, sehr gut bis neuwertig
