Vorserie um 1971 (als geplanter Nachfolger zu 513/8), Kabine h'gelbgrau/rot, Chassis rot, Auflieger wie bei 513/8A, neuwertig
211/1A, neuwertig
550/10A (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 551/2A (100%/fast 100%), sehr gut bis neuwertig
265/6, 100%/fast 100%, neuwertig
211/1F, neuwertig
100%, neuwertig
sehr gut
Vorserie um 1970, Kabine komplett azurblau (Unterteil bei Serie unbekannt), Chassis rot, Auflieger mit starkem Königsbolzen orangegelb, 40ft-Container perlweiß/betongrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971 (als geplanter Nachfolger zu 513/8), Kabine h'gelbgrau/rot, Chassis h'braunrot, Auflieger wie bei 513/8A, sehr gut bis neuwertig
230/3A, mit Standard-Fließlinie auf Motorhaube (kein Riß), neuwertig
ähnlich 211/1C (jedoch Dach creme statt cremeweiß), neuwertig
ähnlich 310/8R, jedoch Unterteil diamantgrün (statt graugrün), sehr gut
265/7A, 100%/fast 100%, neuwertig
Originalzusammenstellung eines Satzes mit 40 Flugzeugmodellen und 10 Metallständern, bestehend aus den Modellen Ju 86K, Ju 87, Ju 88, He 111 (2x), Do 17E, Do 215, Hs 123, Hs 126, Fw 58, Fw 200, Me 109...
540/17 mit passendem Anhänger 541/4, Aufkleber von Zugmaschine und Anhänger minimal farbverschieden, neuwertig
Vorserie um 1964, Kabine rot/azurblau, Chassis azurblau (ohne BP), Auflieger basaltgrau (ohne BP), hinterer Radlauf azurblau (ohne BP), Rungen ca. achatgrau, außer dem roten Kabinen-Oberteil sind alle...
Kabine und Pritsche zementgrau (statt olivgrau, bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt), mit Werbeeinlage, sehr gut bis neuwertig
