630/2, Übergangsversion: Aufbaufarbe deutlich unterscheidbar von Kabine, neuwertig
31/2, sehr gut
20/3G, blaue Sitze 100%, Räder basaltgrau, Lenkrad weiß, neuwertig
160/1F, sehr gut bis neuwertig
300/1H, sehr gut bis neuwertig
400/4I, mit Drahtzughaken, Pritsche gut, Chassis neuwertig
400/5, mit "Cowboy-Plane" 410/1E, neuwertig
400/5E, mit "Cowboy-Plane" 410/1F, sehr gut bis neuwertig
572/4A, Übergangsversion mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, Fahrer mit Hut, sehr gut bis neuwertig
440/1, mit handgeschriebenem Originalpreis auf Chassis (1,20), sehr gut bis neuwertig
520/7, alle Bauteile grauelfenbein, Auflieger-OT mit 7 Verzurrungen, Auflieger-UT mit Drahtachse und ohne Bodenprägung, fast neuwertig
30/5N, Prägung "F" unterhalb hinterer Stoßstange, sehr gut
360/2B, sehr gut bis neuwertig
620/3A, sehr gut
400/4I, mit Drahthaken, gut bis sehr gut
