141/1D, geklebter Spannungsriß im Lenkradkranz (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), geringer produktionsbedingter Klebefleck in Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
143/4B, neuwertig
212/6, bislang unbekannte Farbausführung, original lackiert (der Farbauftrag erfolgte vor dem Zusammenkleben der Bauteile, bzw. dem Einschmelzen der Lenkradstange), die Lackfarbe ist identisch mit der...
210/11E, Lenkradstange abgebrochen, sonst neuwertig im Ork
151/3B, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriß, neuwertig im mäßigen Ork (zwei kleine Seitenlaschen fehlen)
211/2C, längliche Bruchstelle im Oberteil (im Bereich des VW-Emblems), an dieser Stelle auch geklebter Spannungsriß, sonst neuwertig
214/6C, mit 5 Ladegut-Teilen und Verdeck, neuwertig im sehr guten Ork
151/3I, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriß (mit bloßem Auge nicht zu erkennen), neuwertig im Ork
210/9H, Reserverad fehlt, neuwertig
Karosserie Version 210/11B, Chassis von 210/13+14, sehr gut bis neuwertig
Werbe- und Sonderpackungen der 80er/90er-Jahre, überwiegend neuwertig
darunter 7 Werbemodell-Packungen der frühen 80er Jahre, ..., überwiegend neuwertig
überwiegend Werbe-PKW der 90er Jahre, dazu 6 Post-Museums-Packungen (500 Jahre, 1991, 1993, 1995, 1996, 1999), überwiegend mit Preisetiketten versehen, sonst neuwertig
überwiegend LKW, teils in OVP, überwiegend neuwertig
43/2B, 240/3B, 391/6E (2x), 402/7A, 425/1D, 532/10C, 709/3B, 720/7A, 805/1A, EUR 207-312, gut bis neuwertig
90/1B (mäßig), 190/1 (babyblau), 220/1N, 230/1H, 410/1H, 410/1 (basaltgrau, 2x), EUR 250-370, gut bis neuwertig
30/7C (tiefer Kratzer im Chassis), 34/1A, 40/11B, 120/2L, 160/2F, 180/1D, 190/1K, 200/1O, EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
290/1G, 300/7T, 340/4R, 350/2U, 371/1F, EUR 140-215, sehr gut bis neuwertig
600/4, 603/2B, 1040/1C, EUR 125-195, gut bis neuwertig
400/11F, 490/3 (basaltgrau), 781/1, 800/16B, EUR 169-255, gut bis neuwertig
100/3B, 144/2B, 250/2I, 260/1B, 280/1B, 300/9E, 330/2A, 1030/2C (100%), EUR 322-472, neuwertig
431/1B, 478/1A (m.Pl.), EUR 75-115, dazu eine Kohlenladung und zwei Planen, sehr gut bis neuwertig
50/3A, 50/3B, 650/1B, 730/1D (100%), neuwertig
50/1B (3x), 50/1G (2x), 50/1I, EUR 100-130, sehr gut bis neuwertig