532/6H, sehr gut
426/3B, unauffällige Klebstoffspuren an der vorderen Achshalterung, neuwertig
440/11, gut bis sehr gut
800/20, Radvarianten von Zugmaschine (10 mm) und Auflieger (11 mm) verschieden, mit "Made in Germany"-Auslandsaufkleber, sehr gut bis neuwertig
513/1A, sehr gut
424/4D, sehr gut bis neuwertig
470/5D, mit Plane, neuwertig
580/12F, neuwertig im Ork (ohne Verladerampe)
480/3D mit passendem Anhänger 481/4C, sehr gut bis neuwertig
426/3B, sehr gut
518/1A, sehr gut bis neuwertig
540/29E, Variante ohzne Querstrebe an hinteren Dachkanten, Zugmaschine 100%/98%, Anhänger 100%, sehr gut bis neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger ähnlich 551/9 (jedoch ohne Zughaken), je 100%, Dach des Anhängers geringe aufpoliert, sonst neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
590/7A, sehr gut bis neuwertig
420/11C, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
426/2B, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut bis neuwertig
420/12M mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
722/2F, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
800/29, Rückleuchten unbemalt, sehr gut bis neuwertig
