540/12C mit 541/1 (h'gelbgrau/basaltgrau), neuwertig
620/12, neuwertig
450/6C, sehr gut bis neuwertig
420/6G, sehr gut bis neuwertig
420/7J mit passendem Anhänger 400/9, neuwertig
550/4A, 100%, neuwertig
550/7A, 100%, sehr gut bis neuwertig
570/1A, mit Milchkannen am Spritzling, fast neuwertig
570/2A, mit Milchkannen am Spritzling, fast neuwertig
483/1A, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
483/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
700/7D, 100%, kleiner, aber tiefer Kratzer oberhalb der Fahrertür (unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
590/1, BP "WiK", fast neuwertig im mäßig bis guten Ork (mit seitlichen Rivarossi-Aufklebern, eine Seitenlasche mit Tesafilm fixiert)
30/7G, neuwertig
200/1A, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, neuwertig
ähnlich 600/3, jedoch Scheiben gesilbert (100%), eventuell Vorserie (in Neuheitenprodpekt 1960 angekündigt), neuwertig
ähnlich 600/5, jedoch Scheiben gesilbert (100%), eventuell Vorserie, neuwertig
603/2C, 100%, neuwertig
1030/1A, 100%, neuwertig
1030/1B, AZB 100%, Silberung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1040/3B, 100%, neuwertig
1040/5B, 100%, sehr gut bis neuwertig
