355/1B, 371/4C, 435/3D, 722/7B (je 99%), 1580/1J, EUR 137-213, gut bis neuwertig
435/Werbe C, 520/49, 604/2, 710/11A (100%), EUR 79-134, sehr gut bis neuwertig
6 PKW und 4 LKW, darunter 437/1E, 524/6 (im Ork), ..., sehr gut bis neuwertig
30/8D, 50/4A, 90/3E, 1170/1A, Mercedes (42a), EUR 149-209, gut bis neuwertig
darunter 112/2, 120/5A, ..., gut bis neuwertig
6x 700/19 und 8x 730/12, gut bis neuwertig
80/1H, 190/1O, 300/8 (schokobraun/orangerot), 350/2D, 450/7E, 603/2B, EUR 185-280, gut bis sehr gut
410/3A, 435/WerbeE, 550/28C (100%), 721/1B, 721/3, EUR 190-285, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, dazu 5 Spur N-Modelle, teils verstaubt, gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig
366/3A, 370/2C, ähnlich 371/7B (jedoch Einlage silbern), 371/9K, EUR 102-160, sehr gut bis neuwertig
400/3B und 400/3E, EUR 50-80, sehr gut
Gieseler und Siemens (39a), EUR 75, neuwertig
10 PKW, 2 LKW und 5 LKW-Anhänger, überwiegend neuwertig
11 LKW-Anhänger, 9 Jaguar Typ E (im Händlerkarton) und 5 Citroen Six (im kompl. Händlerkarton), dazu 4 Zubehör-PVC-Tüten, gut bis neuwertig
50/2A, 50/4 (3x), 50/9, 50/10 (2x), 400/11D, 481/2A, dazu 528a/16 (2x), EUR 126-210, gut bis neuwertig
50/5B, 50/5L (2x), 50/5N, 54/2B, 381/2B, 402/5A (2x), 481/3C, 491/1A, EUR 98-168, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 300/7Zb, 352/2D, 371/2A, 490/2 (basaltgrau), EUR 135-200, sehr gut bis neuwertig
darunter Mercedes (27) bis (32), 990/1, ..., überwiegend neuwertig
22/1B, 54/2D, 54/4B, 128/3B, 190/2C (2x), 190/3C, 190/3D, 243/1B, 143/2D, 330/2A, EUR 209-332, gut bis neuwertig
363/4, 371/8B, 604/2, 642/1, EUR 116-183, sehr gut bis neuwertig
Alicana (2), Dart, FB (2), Pracht (2), (3) und (7), Seatrain, EUR 300, sehr gut bis neuwertig
380/3F, 391/1A (2x), 400/7C (2x), EUR 135-210, sehr gut bis neuwertig
210/1B, 253/1G, 265/5C (80%/90%), 474/4B (m.Pl.), 1040/6 (99%), dazu 820/2B (Bodenplatte anthrazit), EUR 277-397, gut bis sehr gut
darunter MB (27) bis (32), ..., OVP teils mit Lagerspuren
460/5C, 525/1A, 525/1F (2x), 525/1 (braunelfenbein), 525/2, EUR 90-160, gut bis neuwertig
30/11A, 30/11G, 33/8C, 33/8D, 33/8E, 33/8F, 33/8K, EUR 216-340, sehr gut bis neuwertig
532/10A, 532/10B, 655/2G, 675/1, EUR 149-225, sehr gut bis neuwertig
260/1E, 265/1E (2x), 344/1B (95%/99%, mit Ladegut), EUR 137-205, sehr gut bis neuwertig
410/8B, 410/8C, 435/WerbeD, 440/7I, EUR 116-175, sehr gut bis neuwertig
34/1D, 180/1C, 180/1F, 190/1K, 200/1O, EUR 140-215, gut
533/1A, 805/1A, 801/10D (im mäßigen Ork), EUR 98-135, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 412/1A, 417/1B, 2x 435/WerbeE, EUR 168-250, sehr gut bis neuwertig
74/1B, 320/13, 320/15H, alle 100%, EUR 145-210, sehr gut bis neuwertig
435/8C, 437/1C+E+H, 437/2C+F, 437/4B, 437/5C, 437/6A, EUR 89-141, sehr gut bis neuwertig
25 Einzelmodelle und 2 Packungen (Sarasani und Mercedes (32)), gut bis neuwertig
40/11B, 40/11C, 353/1 (100%/95%/95%), 600/4, 210/2D, EUR 227-342, sehr gut bis neuwertig
402/1C, 480/3F, 572/12B (o.Kannen), 660/2A, 709/5A, EUR 147-228, dazu Zugmaschine zu 540/29D, sehr gut bis neuwertig
124/1B, 124/4B, 124/4C (alle mit Standardriß im Schutzbügel), 129/1A, 129/1B, 129/2A, EUR 143-210, sehr gut bis neuwertig
466/1A, 466/3A, 466/3B, EUR 146-203, sehr gut bis neuwertig
darunter 296/6, 410/7B, 424/5B, 440/10F, ..., gut bis neuwertig
141/1A, 146/2A, 146/2B, 150/4E, 154/1B, EUR 179-273, sehr gut bis neuwertig
483/1C, 470/3 (himmelblau/leuchtorange), 630/5A, 630/6H, EUR 95-150, sehr gut bis neuwertig
600/13B, 603/6, 604/3, 604/4A, EUR 187-290, gut bis neuwertig
140/9A, 140/9E, 141/1A (2x), 149/7A (2x), 156/2, 240/1, 240/2, EUR 159-245, sehr gut bis neuwertig
54/2C, 320/10A (fast 100%), 330/2A, 340/5 (2x, ohne Plane), 370/2C, 371/4B, 383/3F, 1160/3C (2x), 1170/1A, 1170/1C, EUR 260-409, gut bis neuwertig
371/1A, 371/1D, 371/1F, 380/3F, EUR 175-260, gut bis neuwertig
72/1B (99%/95%), 266/1D (100%), 303/3A (100%), 307/1A (90%), 307/5A (100%), EUR 203-305, sehr gut bis neuwertig
9 LKW und 13 PKW, überwiegend neuwertig
überwiegend ohne OVP, aber mit beiliegenden Zurüstteilen, überwiegend neuwertig
650/3, 660/5B, 670/5E, 672/1C, EUR 161-245, gut bis neuwertig
423/1F, 423/1I, 509/2A, EUR 60-97, sehr gut bis neuwertig
481/2B, 481/5B, 481/5C, 481/5D, EUR 89-140, sehr gut bis neuwertig
1030/2C (100%), 1035/1A (100%), 1035/2 (100%), 1040/6 (90%), 1040/7C (100%), 2x 1040/12D (je fast 100%), EUR 244-400, sehr gut bis neuwertig
29 PKW und 5 LKW, überwiegend sehr gut bis neuwertig
11/3I, 22/1B, 50/6B, 50/6G, 54/5C, 84/1A, 112/2, 120/5A, 120/5D, 128/2D, 128/2E, 128/3B, 190/2B, 190/2C, EUR 201-313, sehr gut bis neuwertig
darunter 167/2, 202/2A, 631/4G, 651/2, ..., sehr gut bis neuwertig
660/2A, 672/1B, EUR 130-180, sehr gut
260/2B, 266/2B (100%/99%), 265/3A (100%), 320/10A (100%), EUR 171-260, sehr gut bis neuwertig
363/2, 371/4B, 386/2B, 400/12D, 400/12M, 400/13K, EUR 113-180, gut bis neuwertig
70/1B, 70/1E, 80/1M, 90/2I, 100/2H, 110/1M, 350/2Q, EUR 255-360, gut bis sehr gut
70/1B, 70/1E, 290/1A (m.Pl.), 310/6Zb, 360/3B, EUR 150-225, gut
427/2A, 434/1A, 434/3E (m.Pl.), EUR 153-218, neuwertig
417/2A (Plane defekt), 532/10A (mit OPS), 605/2 (mit OPS), 670/5G, EUR 128-200, dazu 4 Zugmaschinen ohne Auflieger, gut bis neuwertig
386/5C, 410/1 (basaltgrau), 572/12B, 4 Gabelstapler und 2 Elektrokarren mit Anhänger, sehr gut bis neuwertig
595/1B, 655/1B (h'gelb !), 660/1, 680/5, 720/5A, 741/2C, EUR 223-335, sehr gut bis neuwertig
260/1D, 266/1D (100%), 290/5O, 317/2P, 370/2C, EUR 221-330, sehr gut bis neuwertig
54/2C, 100/3A, 100/3B, 240/1, 245/1C, 279/1, 280/1A, 363/2 (2x), 381/2C, 1160/2 (basaltgrau/betongrau), EUR 265-396, neuwertig
414/1E, 526/3B, 602/1, 677/1A, 710/13A, 721/1B, EUR 214-335, gut bis neuwertig
595/1A (Chassis h'braunrot), 610/31A, 802/1 (100%/99%), EUR 263-400, gut bis sehr gut
30/6K, 180/1D, 190/1F, 220/1G, EUR 165-255, gut bis neuwertig
420/8D, 470/3F, 490/3D, 580/1B, EUR 105-150, sehr gut bis neuwertig
80/1G, 80/1M, 110/1A, 110/1B, 350/2K, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
350/4C (2x, unterschiedliche Planen), 354/3A (100%), 355/1C, 355/1D, EUR 165-216, sehr gut bis neuwertig
Alicana (1) und (2), Clou (1) und (3), Seawheel, EUR 165, sehr gut bis neuwertig
303/3A (2x), 307/1B, 307/5A, 307/5 (Folie), alle 100%, EUR 175-275, gut bis neuwertig
30/6B, 34/1D, 37/2C (fast 100%), 360/3B, 600/4, 1040/2, EUR 250-375, gut bis sehr gut
149/1 (98%), 149/3 (100%), 149/5B (100%/90%), 149/6B (100%), EUR 195-290, gut bis neuwertig
360/4B (minimale Dachdelle), 366/2A, 366/2B, 366/4A, 370/2C, 370/7K, EUR 185-275, sehr gut bis neuwertig
100/3B, 120/5A, 128/2B, 141/1A, 141/2C, 141/2D, 141/3B, 220/5B, 220/6C, 220/6J, 240/4, EUR 171-272, sehr gut bis neuwertig
70/1E, 290/1B, 340/3B (mäßig), 350/2U, 360/1 (basaltgrau), 380/3F, 525/1F, 525/3F, 600/1, EUR 295-470, gut bis neuwertig
600/7, 600/12B (2x), 601/1B, 602/4B, 630/10A, EUR 256-400, sehr gut bis neuwertig
603/3C, 603/5 (2x, beide mit Dachstreben !), 604/5A, EUR 230-350, sehr gut bis neuwertig
44/1D, 120/2B, 140/3B, 150/1G, 330/1I, 350/2M, 360/3H, 371/1F, EUR 220-320, gut bis neuwertig
150/1M, 220/1N, 230/1C, 371/2A, 1040/1A, EUR 180-270, sehr gut bis neuwertig
darunter Mercedes (27) bis (32), (37), (38), ..., überwiegend neuwertig
30/13B, 30a/5C, 40/12K, 40/13D, 40/15F, 42/3A, 43a/1C, 43a/1I, 47/1A, 47/1C, 74/4A (100%), EUR 295-458, sehr gut bis neuwertig
402/2B, 410/3A, 417/3A, 436/1A, 470/6E, 790/3C, EUR 273-410, sehr gut
677/1B, 677/2A, 677/4G, EUR 110-175, sehr gut bis neuwertig
42/3B und 850/2, beide neuwertig in gut bis sehr guten Ork
30/9F, 74/1A, 140/6C, 146/1A, 146/1B, 270/1A (zwei Kratzer in Frontscheibe), EUR 268-390, sehr gut bis neuwertig
230/1B, 230/1C, 230/1D, 230/1F, 230/1I, EUR 150-200, sehr gut bis neuwertig
2x 37/2C (je 100%), 30/9E, 42/1D, 43/1A, EUR 166-255, sehr gut bis neuwertig
54/3F, 54/5C, 54/5D, 94/1J, 244/1C, 380/8A, 400/14O, 595/1 (Chassis h'braunrot), EUR 202-297, sehr gut bis neuwertig
400/11F, 430/8 (blaßbraun/d'maigrün), 525/2, 580/1 (Zugmaschine basaltgrau), 670/1B, 701/1A (99%), 790/2B, dazu 810/4C, Verkehrspolizist und einzelner Tankwart, EUR 222-338, gut bis neuwertig
230/1H, 561/2 (mit Lackfehlern auf Kotflügeln), 466/1B, 478/1B, EUR 178-255, gut bis sehr gut
