darunter MB (27) bis (32), ..., OVP teils mit Lagerspuren
460/5C, 525/1A, 525/1F (2x), 525/1 (braunelfenbein), 525/2, EUR 90-160, gut bis neuwertig
30/11A, 30/11G, 33/8C, 33/8D, 33/8E, 33/8F, 33/8K, EUR 216-340, sehr gut bis neuwertig
532/10A, 532/10B, 655/2G, 675/1, EUR 149-225, sehr gut bis neuwertig
260/1E, 265/1E (2x), 344/1B (95%/99%, mit Ladegut), EUR 137-205, sehr gut bis neuwertig
410/8B, 410/8C, 435/WerbeD, 440/7I, EUR 116-175, sehr gut bis neuwertig
34/1D, 180/1C, 180/1F, 190/1K, 200/1O, EUR 140-215, gut
533/1A, 805/1A, 801/10D (im mäßigen Ork), EUR 98-135, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 412/1A, 417/1B, 2x 435/WerbeE, EUR 168-250, sehr gut bis neuwertig
74/1B, 320/13, 320/15H, alle 100%, EUR 145-210, sehr gut bis neuwertig
435/8C, 437/1C+E+H, 437/2C+F, 437/4B, 437/5C, 437/6A, EUR 89-141, sehr gut bis neuwertig
25 Einzelmodelle und 2 Packungen (Sarasani und Mercedes (32)), gut bis neuwertig
40/11B, 40/11C, 353/1 (100%/95%/95%), 600/4, 210/2D, EUR 227-342, sehr gut bis neuwertig
402/1C, 480/3F, 572/12B (o.Kannen), 660/2A, 709/5A, EUR 147-228, dazu Zugmaschine zu 540/29D, sehr gut bis neuwertig
124/1B, 124/4B, 124/4C (alle mit Standardriß im Schutzbügel), 129/1A, 129/1B, 129/2A, EUR 143-210, sehr gut bis neuwertig
466/1A, 466/3A, 466/3B, EUR 146-203, sehr gut bis neuwertig
darunter 296/6, 410/7B, 424/5B, 440/10F, ..., gut bis neuwertig
141/1A, 146/2A, 146/2B, 150/4E, 154/1B, EUR 179-273, sehr gut bis neuwertig
483/1C, 470/3 (himmelblau/leuchtorange), 630/5A, 630/6H, EUR 95-150, sehr gut bis neuwertig
600/13B, 603/6, 604/3, 604/4A, EUR 187-290, gut bis neuwertig
140/9A, 140/9E, 141/1A (2x), 149/7A (2x), 156/2, 240/1, 240/2, EUR 159-245, sehr gut bis neuwertig
54/2C, 320/10A (fast 100%), 330/2A, 340/5 (2x, ohne Plane), 370/2C, 371/4B, 383/3F, 1160/3C (2x), 1170/1A, 1170/1C, EUR 260-409, gut bis neuwertig
371/1A, 371/1D, 371/1F, 380/3F, EUR 175-260, gut bis neuwertig
72/1B (99%/95%), 266/1D (100%), 303/3A (100%), 307/1A (90%), 307/5A (100%), EUR 203-305, sehr gut bis neuwertig
