440/6A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
444/1C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
420/14B, neuwertig
420/14M, neuwertig
424/5C, neuwertig
534/5D, neuwertig
523/9D, neuwertig
523/16A, neuwertig
523/1, neuwertig im sehr guten Ork
790/15, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im Ork
390/5, mit OPS (2,--), sehr gut
430/14B (ohne Kohlenladung, mäßig) mit passendem Anhänger 400/13 (d'resedagrün/rot, sehr gut)
416/3D, sehr gut bis neuwertig
540/13 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 541/5 (100%), sehr gut bis neuwertig
580/9H, sehr gut bis neuwertig
520/31B, sehr gut bis neuwertig
590/3D, gut bis sehr gut
672/2B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 550/16A, jedoch früheste Version mit geschlossener Achshalterung und noch ohne Positionsleuchten am Koffer, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
550/25A, 100%/98%, mehrere Kratzer im Schriftbild der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
410/5I, sehr gut
440/8O, sehr gut im Ork
523/1, Container weiß, gut bis sehr gut im Ork
802/1, 100%, neuwertig im Ork
540/29E, Druck 98% bis 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
722/5C, 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
590/2A, sehr gut bis neuwertig im frühen Ork (Oberflächenabriß im Deckel, sonst sehr gut)
534/1A, neuwertig im gut bis sehr guten Ork (kleine Version 140mm)
518/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Karton durch Lichteinwirkung aufgehellt)
ähnlich 660/5D, jedoch Aufbau gelborange (statt h'orangegelb), neuwertig im Ork
672/2B, neuwertig
672/2B, neuwertig
672/1C, sehr gut bis neuwertig
672/1A, sehr gut bis neuwertig
480/2C mit passendem Anhänger 481/2A, sehr gut bis neuwertig
480/3D mit passendem Anhänger 481/4C, neuwertig
480/4A mit passendem Anhänger 481/5A, neuwertig
484/2B mit passendem Anhänger 483/4C, roter Druck 100%, fast neuwertig
484/4A mit passendem Anhänger 483/5E, roter Druck 100%, neuwertig
484/4B (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 483/6B (100%), blauer Druck, neuwertig
484/5 mit passendem Anhänger 483/6B, blauer Druck 100%, neuwertig
484/3C, roter Druck je 99%, neuwertig
483/4C, roter Druck 100%, neuwertig
483/4D, dunkelgrüner Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
483/4D, brauner Druck 100%, neuwertig
483/4, dunkelblauer Druck 100%, Räder verschmutzt, sonst neuwertig
483/5D, roter Druck 98%/fast 100%, sehr gut
483/6C, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
483/6B, blauer Druck 100%, neuwertig
483/6B, roter Druck 100%, neuwertig
410/8E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 416/3D, jedoch Anhänger silbergrau (statt achatgrau), sehr gut bis neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, beide mit Planen, sehr gut
420/111C mit passendem Anhänger 400/12L, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, sehr gut
430/14A mit passendem Anhänger 431/2A, sehr gut
427/2D (zusätzlich Kohlenladung) mit passendem Anhänger 431/1A, sehr gut
500/5D mit passendem Anhänger 501/3D, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut
540/26C mit 541/12B, Dachfarben minimal verschieden, sonst farbidentisch, Aufkleber des Anhängers erheblich durchgefettet, sehr gut
540/21 mit 541/7B, neuwertig
550/16A mit passendem Anhänger 551/7A, beide 100%, neuwertig
580/5C, sehr gut bis neuwertig
580/6K, sehr gut
580/8, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 99%, neuwertig
ähnlich 802/3E, jedoch Armaturen silbern (statt betongrau), 100%, neuwertig
518/1B, Rücklichtstange beidseitig, neuwertig
518/2, sehr gut
534/5D, sehr gut bis neuwertig
513/1H, sehr gut
513/2B, neuwertig
ähnlich 513/3N, jedoch Chassis der Zugmaschine silbern (statt h'braunrot), sehr gut bis neuwertig
513/8A, Aufkleber der Beifahrerseite gering verblaßt, sonst neuwertig
790/15, Aufkleber minimal durchgefettet, neuwertig
800/20, neuwertig
800/30, fast 100%, neuwertig
801/2A, sehr gut
722/1C, ein Wappen "Berliner Bär" nur 75%, sonst Beschriftung 100%, neuwertig
722/3A, 100%, neuwertig
722/3D, 100%, sehr gut bis neuwertig
700/16A, 100%, neuwertig
ähnlich 390/2C, jedoch Deichsel Plastik (statt Metall) und hinterer Radlauf lichtgrau (statt himmelblau), sehr gut bis neuwertig
390/3, neuwertig
390/7, sehr gut
390/8, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/5G, jedoch Auflieger eher grünlichbeige als grünbeige, neuwertig
510/5, Zugmaschine mit BP "WiK", Auflieger grünlichbeige, Radlauf blaßrot, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/7E, jedoch Zugmaschine blaßrot (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
510/7A, Radlauf des Aufliegers etwas schräg verklebt, neuwertig
510/8F, neuwertig
