532/6F, geringe Kratzer unterhalb des Trittbretts der Beifahrerseite, sonst neuwertig
6x F213 (in Cellontüte), F215, F216 (beide in Cellontüte), EUR 90-108, neuwertig
Variante mit verstärkter Stoßstangenhalterung, neuwertig
späte Version mit grauem Chassis, produktionsbedingte Klebespuren auf Frontscheibe, neuwertig
Ju 87, E 21 und Do 215 (75%), gut bis neuwertig
172a./1.1, sehr gut bis neuwertig
210/15E, sehr gut bis neuwertig
Mäher (231B) und Pflug (232), beide basaltgrau, neuwertig
darunter MB 300 SE Cabrio (Beifahrerkopf abgebrochen, Bruchstelle am Kotflügel), ..., überwiegend erhebliche Mängel
10/4G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
4 Seiten A5, "20/4.53", gefaltet, mit Notizen, gut
6 Seiten A5, "20./4.54", mit Notizen, geringe Einrisse, gut
neuwertig im Ork
315/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
672/1C, sehr gut bis neuwertig
520/31B, sehr gut bis neuwertig
470/6A, sehr gut bis neuwertig
470/6B, sehr gut
470/6D, neuwertig
672/2B, neuwertig
632/2A, sehr gut bis neuwertig
730/1B, Dach original festgeklebt, Silberung 100%, fast neuwertig
ähnlich 540/27B, jedoch Kabine braun (statt blaßbraun), Kabine mit Dachdelle, sehr gut
730/2, fast 100%, neuwertig
530/6B, sehr gut
710/6, 100%, sehr gut bis neuwertig
späte Variante mit grauem Chassis (ohne Gewicht), neuwertig
späte Ausführung mit grauem Chassis, gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
darunter Straßenbahn grün (V40), ..., dazu 3 PKW-Garagen, überwiegend erhebliche Mängel
672/2B, neuwertig
Segelflugzeug Typ Reiher, silbern (neuwertig in OVP) und MIG 15 (mit AZB-Beilage und Standfuß, neuwertig)
Do 215, Magister und E 7 "Hampden" (Replikat Dr. Grope), sehr gut bis neuwertig
Admiral Graf Spee und Admiral Scheer, alle Vorkrieg, teils geringe Mängel, überwiegend sehr gut
alle Vorkrieg, darunter Emden, 3 U-Boote, ..., überwiegend sehr gut
USA 11 (eine Nabenhalterung abgebrochen, sonst gut) und USA 16 (Oberseite lackiert, Lack 90% erhalten, gut)
141/2F, sehr gut bis neuwertig
210/15E, Räder mit professionell angebrachten weißen Ringen (Folie, Originalität fraglich), sehr gut bis neuwertig
210/16I, neuwertig im ungeöffneten, aber verstaubten Klarsichtbeutel
