120/4C, sehr gut bis neuwertig
110/2E, sehr gut bis neuwertig
34/3B, Chassis etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
20/4N, sehr gut bis neuwertig
140/7D, ohne Standard-Dellen, fast neuwertig
320/9A, 100%, neuwertig
600/9, neuwertig
ähnlich 310/8N, jedoch Unterteil eher perl- als braunweiß, sehr gut bis neuwertig
30/8A, sehr gut bis neuwertig
296/1G, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
30/9G, gut bis sehr gut
320/10B, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
33/3U, IE schwarzgrün, sehr gut bis neuwertig
260/4B, 100%, neuwertig
34/4H, sehr gut bis neuwertig
156/3, sehr gut bis neuwertig
153/4B, neuwertig
230/3E, sehr gut bis neuwertig
296/1A, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
30/7F, sehr gut bis neuwertig
30/7F, sehr gut bis neuwertig
296/1F, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
34/4Q, produktionsbedingter Klebefleck im Beifahrerfenster (von Verklebung der Verglasung), neuwertig
142/2D, sehr gut
353/2C, mit Originalgummi und Getränkereihen, 100%, neuwertig
70/2D, sehr gut bis neuwertig
80/2A, sehr gut bis neuwertig
370/5, sehr gut
260/5B, 100%, neuwertig
360/4A, gut bis sehr gut
20/4H, neuwertig
230/2C, sehr gut bis neuwertig
296/1A, ohne Standardrisse in den Leitern, neuwertig
