darunter MB 312 Möbelwagen (Druck nur 80%/90%, sonst neuwertig), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend LKW mit geringen Mängeln, dazu 4 erheblich beschriftete Leerkartons der 70er Jahre
darunter Spritzenwagen Sirius, ..., bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
420/1D, eingeschmolzener Zughaken fehlt (Bohrloch erscheint größer als üblich), sonst gut bis sehr gut
darunter Jeep orangerot (eine Stoßstangenecke abgebrochen), Pferdewagen (komplett übermalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Betonmischer (minimaler Ausbruch im vorderen Kotflügel), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter 230SL/250SL Cabrio silbergrau (Klebespuren an Chassis und Scheibe), ..., überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 1413 Pritsche rot/beige (Nummernschild abgebrochen), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter Polizeiwagen MB 180 blaugrün (geringe Klebstoffspuren auf Frontscheibe und Motorhaube, sonst gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter gute Ersatzteilspender (z.B. Karosserie für VW 1500 ultramarin)
darunter Straßenroller Pullman (Zughaken abgebrochen, ohne Bremsklotz und Auffahrrampe), ..., überwiegend nur geringe Mängel
30/7F, Klebespuren an Achshalterungen, falsche Räder, geringe Farbmelierung in Verglasung, sonst neuwertig
darunter Goliath himmelblau, Opel Rekord '57 h'gelbgrau, ..., bei allen nur Kleinteile bemalt oder Farbreste an Kleinteilen, sonst gut bis neuwertig
darunter Thermos-Zug himmelblau (Druck fehlt, Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 190 SL Coupé grauweiß (geklebte Bruchstelle am Chassis), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter Autokran MB 3500 (nur Farbreste an Kleinteilen), ..., bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst gut bis neuwertig
darunter MB 300 SL Cabrio rot, ..., alle gut bis neuwertig, jedoch bemalt (teils minimal, teils erheblich)
darunter MB 220 d'adriablau (geringer Lichtschaden), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Postzug MB 312 (Druck fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
80/2B (2x), 140/6C, 143/1E, 146/1A, EUR 270-400, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 300/7Zb, 352/2D, 371/2A, 490/2 (basaltgrau), EUR 135-200, sehr gut bis neuwertig
366/2A, 520/27A, 572/8B, 604/2, EUR 180-270, neuwertig
410/3B (m.Pl.), 417/1A, 417/1B, 474/1D (m.Pl.), 478/1D (m.Pl.), EUR 178-276, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 412/1A, 417/1B, 2x 435/WerbeE, EUR 168-250, sehr gut bis neuwertig
53 LKW in OVP, dazu MB (27) bis (29), 5000/1 und 5000/3, überwiegend neuwertig
424/5B (2x), 532/10A, 650/4C, 670/5E (2x), 675/1, 677/2C (Radlauf h'braunrot), 677/3 (rot/orangegelb), 677/4F, 677/4G, EUR 264-415, neuwertig
511/2K, 516/4E, 805/1T, EUR 75-128, neuwertig
70er/80er Jahre, unterschiedlich beschriftet, sehr gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig
40a/1G, 42/3B (2x), 74/4D, 94/1D, 141/1A, 153/4F, 303/1B, 303/3A, 355/1A, 1040/12B, alle 100%, EUR 318-490, sehr gut bis neuwertig
74/1B, 320/13, 320/15H, alle 100%, EUR 145-210, sehr gut bis neuwertig
72/1B (99%/95%), 266/1D (100%), 303/3A (100%), 307/1A (90%), 307/5A (100%), EUR 203-305, sehr gut bis neuwertig
146/2A, 154/1B, 154/1C, 154/1E, 154/1F, 154/1G, EUR 220-330, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 40/12F, 40/12J, 40/13C, EUR 216-295, sehr gut bis neuwertig
33/1D, 33/1G (beide mit Spannungsriß im Steg), 40/11C, 160/2M (Silberung 90%), EUR 160-240, sehr gut bis neuwertig
330/2B, 400/12B, 400/12D, 400/12L, 400/12 (m'graublau/betongrau), 427/1B, 474/1A (mit Dachdelle), EUR 171-260, dazu Zugmaschine zu 590/4A und 2 LKW-Planen, gut bis neuwertig
30/8D, 42/1D, 90/3F, 142/4A, 363/2, 371/9B, 386/5C, 1030/5E (100%), EUR 252-390, sehr gut bis neuwertig
140/9A, 140/9E, 141/1A (2x), 149/7A (2x), 156/2, 240/1, 240/2, EUR 159-245, sehr gut bis neuwertig
150/1M, 220/1N, 230/1C, 371/2A, 1040/1A, EUR 180-270, sehr gut bis neuwertig
4x 54/2B und 6x 54/2D, EUR 210-340, fast neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
PKW und Klein-LKW, alle in OVP, neuwertig
Brötje (1), Ertex (B), Hueck, Hueck & Cie (2), Kostal (3), EUR 450, sehr gut bis neuwertig
DAL (2), DAL (3), Gefa (1) (im Ork), EUR 350, sehr gut bis neuwertig
74/1B, 74/2 (90%), 320/11E (100%/95%), 320/15H, 320/16I, sonst alle 100%, EUR 215-325, sehr gut bis neuwertig
290/5B, 292/1B, 300/10, 307/3A (100%), 320/14A (100%), 603/4C, EUR 263-385, sehr gut bis neuwertig
190/2B, 190/2C, 190/3A, 190/3B, 190/3C, 190/3D, EUR 123-185, sehr gut bis neuwertig
330/1C, 330/1D, 330/1G, 330/1I, EUR 100-160, sehr gut bis neuwertig
260/1E, 265/1E (2x), 344/1B (95%/99%, mit Ladegut), EUR 137-205, sehr gut bis neuwertig
11/3I, 22/1B, 50/6B, 50/6G, 54/5C, 84/1A, 112/2, 120/5A, 120/5D, 128/2D, 128/2E, 128/3B, 190/2B, 190/2C, EUR 201-313, sehr gut bis neuwertig
42/3B und 850/2, beide neuwertig in gut bis sehr guten Ork
600/6A, 600/7, 600/12B, 603/3C, 603/4B, 604/2, 605/1, 605/2, EUR 359-575, sehr gut bis neuwertig
466/1A, 466/3A, 466/3B, EUR 146-203, sehr gut bis neuwertig
446/1E, 502/1C (Ladung lose), 632/2, 680/5, 709/5C, 721/1B, 740/3E, EUR 245-395, sehr gut bis neuwertig
360/4B (mit Dachdelle), 363/5A, 366/2A, 366/2B, 366/3A, 366/4A, EUR 168-255, sehr gut bis neuwertig
300/12I, 300/12K, 300/12L, 300/12 (ca.graublau), 315/2F (mit OPS), 315/2G (2x), 315/2H, 315/3 (100%), EUR 237-337, sehr gut bis neuwertig
153/1C, 153/2B, 153/4C, 153/4F, 153/4G, EUR 180-275, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 81/1B, 88/2H, 110/2A, 110/2F (2x), 112/1C, EUR 300-450, sehr gut bis neuwertig
34/3I, 34/3J, 34/4I, 34/5D, 34/5G, 34/6A, 34/6C, EUR 310-470, sehr gut bis neuwertig
20/4B, 30/7G, 34/6C, 70/2C, 141/1A, 149/6B (100%), 316/1G, 330/2A, 330/2B, 340/5A, EUR 337-538, sehr gut bis neuwertig
265/2D, 352/3C, 366/2A, 366/4A, 371/9B, EUR 173-270, sehr gut bis neuwertig
22/1B, 54/2D, 54/4B, 128/3B, 190/2C (2x), 190/3C, 190/3D, 243/1B, 143/2D, 330/2A, EUR 209-332, gut bis neuwertig
40/11B, 40/11C, 353/1 (100%/95%/95%), 600/4, 210/2D, EUR 227-342, sehr gut bis neuwertig
450/8, 450/9, 450/10, 450/13, 450/14, 450/15, 450/16, 450/18, 521/17, 522/1B, 522/3, 522/5, 522/7, 6x 524/8 bzw. /9, 2x 527/3, 527/4, 802/7B, EUR 245-396, überwiegend neuwertig
darunter Mercedes (27) bis (32), 990/1, ..., überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
390/10I (Chassis anthrazit), 410/7A, 423/1A, 435/2B, 440/8B, 502/3E, 503/3A, 503/4A, 550/30A (2x), 610/33B, 620/36A, 650/5B, 677/4F, 709/3B, 709/5A, 801/10A, 801/10C, 804/2A, 806/2B, EUR 545-823, erhe...
502/3A, 502/3E (2x), 503/3A, ähnlich 503/3C (jedoch Kabine ohne Gelblicht), 503/4A, 509/1B, 590/10B, 590/14, EUR 164-263, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
307/1B (100%), 307/3A (100%/98%), 320/11E (100%), 603/3C, EUR 153-225, sehr gut bis neuwertig
212/1D, Gepäck fehlt, mit 2er-Figurengruppe auf hinterer Sitzbank (statt 3er), fast neuwertig
218/8, neuwertig im Ork
361/2C, sehr gut bis neuwertig im Ork
311/2C, neuwertig im Ork
311/1C, sehr gut bis neuwertig
216/6, sehr gut bis neuwertig im Ork
212/18B, neuwertig im Ork
211/14D, Abziehbild-Beschriftung alterungsbedingt erheblich vergilbt und brüchig (dadurch nur noch 95% erhalten), sonst sehr gut bis neuwertig
211/12A, sehr gut bis neuwertig
210/16B, neuwertig im ungeöffneten, aber verstaubten Klarsichtbeutel
210/14B, neuwertig im Ork
210/11G, neuwertig im Ork (mit Wickelpapier)
210/10F, neuwertig im Ork (mit Wickelpapier und Erklärungsblatt)
143/5C, neuwertig im guten Ork (mit Wickelpapier)
141/2B, sehr gut bis neuwertig im Ork
Ju 87, FW 190 (100%) und Me 109, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
darunter Frachtdampfer, ..., neuwertig
455a./1, fast neuwertig
89a., sehr gut bis neuwertig
sehr frühe Versionen, Karlsruhe und Nürnberg (beide mit genagelten Geschützen) und Emden, sehr gut bis neuwertig
mit vier AZB (60% bis 100%), mit Propellern, sehr gut
