Vorserie um 1977, Kabine von 462/1, Zugmaschinenchassis von 519/3, Auflieger und Plane ähnlich 511/2, jedoch in Sonderfarbe und mit mehreren Formänderungen, ohne Pritscheneinlage, neuwertig
Vorserie um 1981, Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 384/1B, jedoch oberes Gitter in Sonderfarbe, neuwertig
296/1D, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
354/2D, 100%/fast 100%, mit Ladegut, sehr gut bis neuwertig
37/4C, 100%, neuwertig
33/7F, IE staubgrau, geringer Kratzer in Frontscheibe, sonst neuwertig
ähnlich 20/8A, jedoch ohne normalerweise angeklebten Zughaken, neuwertig
260/2C, sehr gut bis neuwertig
1040/11A, 100%, sehr gut bis neuwertig
740/3E mit passendem Anhänger 741/2E, neuwertig in zwei Rivarossi-Ork
436/2D, neuwertig
520/14, Zugmaschine rot, Auflieger "eisig-weiß" (Stützrollen weiß), gut
436/5F, sehr gut bis neuwertig
610/32E, sehr gut bis neuwertig
722/3B, 100%, fast neuwertig