ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Kabine und Auflieger d'maigrün (statt diamantgrün), neuwertig
bestückt mit 10x 605/2, EUR 400-600, neuwertig
bestückt mit 10x 243/2D, EUR 150-250, neuwertig
bestückt mit 5x 81/1A und 5x 81/1B, EUR 400-600, neuwertig
870/7, vermutlich Vorserie, alle komplett am Spritzling, dazu eine weiter einzelne Figur, neuwertig
30 Ladegutteile, 7 Kabelrollen, 2 Peitschenmastlampen, 3 flache Ampeln, 3 Handwagenfahrer, MB-trac-Zubehör, Hebebühne, Esso-Tankstelle, dazu diverse Kleinteile, sehr gut bis neuwertig
2 Seiten A5, ohne Kennung, durch "Überdrucken" der Preise abgewandelte Preisliste für 1949, gelocht, mittig gefaltet, sonst fast neuwertig
1030/1A, 100%/fast 100%, neuwertig
470/1C, sehr gut bis neuwertig
20/3N, Sitze schokobraun (100%), neuwertig
10/4K, Sitze basaltgrau (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
10/2A, Sitze grünbeige (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
420/2L, sehr gut
800/10, neuwertig
darunter MB L 319 Baumsymbol (100%/95%, Wachstropfen im Dach), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
90/3A, bündig schließender Spannungsriß an vorderer Dachkante, sonst gut bis sehr gut
700/2H, vorderes Nummernschild und hinteres Rücklicht abgebrochen, sonst sehr gut
620/18B, kleine Bruchstelle an vorderer Achshalterung, sonst sehr gut
mit drei kleinen Klebestellen ursprünglich angeklebter Zughaken (an beiden Stoßstangen der Zugmaschine und am Heck des Aufliegers), sonst sehr gut bis neuwertig
233/Vorserie A, ohne Bodenprägung und ohne Figuren, ein hinteres Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
darunter Thermos-Wagen grünbeige/rot (90%/50%, sonst neuwertig), Büssing 8000 d'resedagrün (nur Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Büssing 8000 m'graublau (erheblicher Lichtschaden, Stoßstangenecke abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
390/10 (m'graublau/braunrot), 510/10B, 520/27A, 720/5B, EUR 183-260, sehr gut bis neuwertig
34/3I, 40/12C, 40/12H, 40a/1F, 292/1B, EUR 273-400, sehr gut bis neuwertig
20/4G, 20/9A, 20/9B, 20/9D, 20/9G, EUR 187-280, gut bis neuwertig
519/1B (Aufkleber aufgetragen), 524/5, 722/7A, 722/7B, 805/1H (gelber Streifen nur auf einer Seite des Tanks!), EUR 172-243, sehr gut bis neuwertig im Ork
34/3J, 34/4I, 300/10, 310/9, 317/2P, EUR 205-305, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 71/1A, 80/2B, 80/2C, 81/1B, 88/2A, 88/2G, 110/2F, EUR 395-580, sehr gut bis neuwertig
391/4A, 391/6F (beide ohne Holzladung), 400/19B (2x), 400/19E, 402/7H, 481/5B (4x, ohne Plane), 501/43A, 501/4A, EUR 235-359, gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 128/1C, 129/1A, 129/1B, 129/2B, EUR 230-350, sehr gut bis neuwertig
40/11C, 70/1F, 371/3, 380/3H, EUR 175-250, neuwertig
363/5A, 366/3A, 366/4B, 370/6C, 371/6B, EUR 188-275, neuwertig
8x 112/3, 3x 350/4A (mit 5 OPS), 3x 840/4C, 3x 3370/1A (mit 5 OPS), EUR 202-315, neuwertig
220/E, Räder silbern, neuwertig
217/3, neuwertig im Ork
220/C, sehr gut bis neuwertig
216/6, neuwertig im (guten) Ork
211/14D, 100%, neuwertig
lackiertes Metallmodell in Zivilausführung, Bemalung teils restauriert (professionell), sonst sehr gut bis neuwertig
116b./5, sehr gut bis neuwertig
103c., erhebliche Lackfehler gut ausgebessert, beide Masten erneuert, sonst gut
Tender Grille (mit Unterbodenstempel, sehr gut) und Feuerschiff Weser (616a./1.2, fast neuwertig)
