540/25, Aufkleber der Beifahrerseite an hinterer Unterkante gering geknickt, sonst sehr gut
426/3A, neuwertig
610/29C, neuwertig
610/25B, komplett unbemalt, neuwertig
620/21A, neuwertig
620/27, sehr gut bis neuwertig
620/32A, neuwertig
620/18B, neuwertig
610/19A, Blaulichtleiste mit "Halbmond"-Klebefläche, neuwertig
610/19C, neuwertig
610/25A, neuwertig
623/1, sehr gut bis neuwertig
623/2A, sehr gut bis neuwertig
630/8A, sehr gut bis neuwertig
630/9, sehr gut bis neuwertig
631/1B, neuwertig
421/1A, neuwertig
421/1B, sehr gut bis neuwertig
436/2E, sehr gut bis neuwertig
402/3, neuwertig
ähnlich 402/3, jedoch Deichselhalterung und vorderer Kotflügel h'braunrot (statt rot), neuwertig
ähnlich 722/1D, jedoch Wappen 2-farbig (statt 1-farbig), 100%, neuwertig
722/1E, 100%, neuwertig
722/1G, 100%, sehr gut bis neuwertig
722/1C, fast 100%, sehr gut
722/3B, 100%, neuwertig
722/3C, 100%, gut bis sehr gut
722/5F, 100%, neuwertig
700/16A, 100%, sehr gut bis neuwertig
710/8, 100%, neuwertig
730/6C, deutlich unterscheidbar vom gängigen rot, 99%/fast 100%, zudem abnehmbares Dach gesilbert (100%), sehr gut
730/8A, 100%, neuwertig
610/28C, gut bis sehr gut
610/17, neuwertig
610/19C, neuwertig
ähnlich 610/32B, jedoch Räder mit 6-Loch-Felgen (statt glatt), neuwertig
ähnlich 610/32F, jedoch Chassis ohne Prägung "GERMANY" (wie 610/31), neuwertig
620/35C, mit OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
623/2A, sehr gut bis neuwertig
630/13, sehr gut bis neuwertig
631/1B, Variante mit einfachem Zughaken und hohen Blinkern, neuwertig
631/1B, Variante mit verstärktem Zughaken und hohen Blinkern, neuwertig
631/1B, Variante mit verstärktem Zughaken und flachen Blinkern, neuwertig
421/1A, gut bis sehr gut
421/2B, sehr gut bis neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 420/11B, jedoch Pritsche betongrau (statt platingrau), neuwertig
420/14B, neuwertig
420/14B, sehr gut
420/14M, neuwertig
420/12M, mit Kohlenladung, sehr gut
430/16D, mit silberner Pritscheneinlage, neuwertig
426/2L, Kardaneinheit des Chassis orangerot, neuwertig
426/3B, sehr gut bis neuwertig
412/1B, kleiner Klebefleck in Innenseite der Frontscheibe, sehr gut
417/2C, Variante mit detaillierter Pritschenwand, neuwertig
417/3B, neuwertig
440/6A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
440/6B, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
440/6C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut
448/1B, sehr gut bis neuwertig
444/1A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, Gitteraufbau nur gesteckt, neuwertig
444/1A, Gitteraufbau eher rot als blaßrot, sehr gut bis neuwertig
444/B, sehr gut bis neuwertig
444/1C, Gitteraufbau nur aufgesteckt und durch zwei Gummiringe befestigt (diese müssen vor der Pritschenverklebung angebracht worden sein), neuwertig
4442/1B, neuwertig
442/2B, neuwertig
442/2B, neuwertig
442/2C, neuwertig
424/3A, neuwertig
424/4C, neuwertig
