518/1B, Rücklichtstange beidseitig, neuwertig
534/5D, sehr gut bis neuwertig
790/11, sehr gut bis neuwertig
427/3D mit passendem Anhänger 400/15S, neuwertig
440/11, sehr gut im Ork
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), 100%, neuwertig
484/3D (95%) mit passendem Anhänger 483/4 (99%), sehr gut
550/16C mit passendem Anhänger 551/10, beide fast 100%, sehr gut
410/5J, sehr gut bis neuwertig
410/5H, sehr gut bis neuwertig
410/5N, sehr gut bis neuwertig
434/2G, Kabine mit geringer Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 434/3F, jedoch Pritsche achatgrau (statt grauweiß), neuwertig
wie Position 9016, neuwertig
436/3D, sehr gut bis neuwertig
560/4B, neuwertig
561/4A, sehr gut
448/1B, sehr gut bis neuwertig
426/3B, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
424/4D, gut bis sehr gut
532/9C, neuwertig
532/9D, neuwertig
421/2A, sehr gut bis neuwertig
610/31A, sehr gut bis neuwertig
610/19A, Blaulichtleisten-Variante mit halbkreisförmiger Klebefläche, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
620/32A, sehr gut bis neuwertig
620/34A, sehr gut bis neuwertig
478/3A, sehr gut bis neuwertig
478/3B, sehr gut bis neuwertig
478/4A, neuwertig
640/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 640/3C, jedoch Tankaufbau umbragrau (statt basaltgrau), geringer Gußfehler an vorderer Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
590/7A, sehr gut
590/9A, sehr gut
722/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
530/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 534/2C, jedoch Kabine olivgrün (statt d'resedagrün), sehr gut
ähnlich 534/3D, jedoch hintere Achseinheit rot (statt h'braunrot), neuwertig
580/6E, neuwertig
672/2B, neuwertig
521/4B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
426/3A, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
430/14C, ohne Kohlenladung, sehr gut
426/1C, neuwertig
426/3B, neuwertig
474/3I, neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, beide zusätzlich mit schwarzer Kohlenladung, fast neuwertig
ähnlich 417/2B, jedoch Pritsche h'gelbgrau (statt azurblau), mit passendem Anhänger 402/6, sehr gut bis neuwertig
410/8E, neuwertig im Ork
416/2A, neuwertig im Ork
511/2K, sehr gut im Ork
ähnlich 512/3B, jedoch Kabine elfenbein (statt hellbeige), Dach olivgrau, neuwertig im Ork
518/3B, mit platingrauer Ersatzrunge, neuwertig im sehr guten Ork (mit Abbildung HS 16)
518/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
518/16, sehr gut bis neuwertig im Ork
514/1, neuwertig im sehr guten Ork (Variante ohne Plane)
516/4F, neuwertig im Ork
513/7E, neuwertig im Ork
534/1A, neuwertig im Ork
590/3B, mit taubenblauem Auflieger, neuwertig im Ork
590/7A, sehr gut bis neuwertig
660/1, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig im Ork
721/1B, neuwertig im Ork
790/4, neuwertig im Ork
790/11, mäßig im neuwertigen Ork
802/3C, 100%/fast 100%, neuwertig im sehr guten Ork
492/7, neuwertig im Ork
518/3A, mit silberner Ersatzrunge, sehr gut im Ork (Version Henschel HS 16)
523/9A, neuwertig im Ork
523/9D, neuwertig im guten Ork
523/13A, neuwertig im Ork
ähnlich 523/17A, jedoch Containerdach altweiß (statt weiß) und Kabine azurblau (statt weiß), neuwertig im Ork
ähnlich 524/2C, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (!), neuwertig im Ork
534/5D, neuwertig im Ork
580/12H, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork
590/4F, Auflieger taubenblau, neuwertig im Ork
660/5D, Gummizug vollständig erhalten, neuwertig im Ork
660/5D, Gummizug vollständig erhalten, neuwertig im Ork
663/2, Gummizug gerissen, aber vollständig erhalten, sonst neuwertig im Ork
722/4C, 100%, neuwertig
790/15, neuwertig im Ork
790/6, neuwertig im Ork
ähnlich 802/3F, jedoch Abziehbild "Shell" (statt "SHELL"), 100%, neuwertig im Ork
431/1, passend zum MB 3500-Kohlenwagen 430/14G, sehr gut bis neuwertig
532/8C, sehr gut bis neuwertig
492/5C, sehr gut bis neuwertig
550/12 (99%) mit passendem Anhänger 551/3 (100%), sehr gut
