500/7F mit farbähnlichem Anhänger 501/5B, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut
518/8, Metallteile erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
520/31B, neuwertig
492/3D, gut bis sehr gut
590/8A, sehr gut
672/2A, sehr gut bis neuwertig
680/6D, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
781/11B, gut bis sehr gut
561/5, sehr gut
426/1C, sehr gut
800/22A, Zugmaschine sehr gut bis neuwertig, Auflieger gut
518/1A, mit Ersatzrunge, sehr gut
490/9C, sehr gut bis neuwertig
623/2A, sehr gut bis neuwertig
417/1D, sehr gut bis neuwertig
513/2B, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
513/6A, sehr gut bis neuwertig
513/6C, fast neuwertig
513/8D, gut bis sehr gut
513/8D, sehr gut
513/8C, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
ähnlich 800/18A, jedoch Auflieger von 800/27 (mit BP "Wiking/Germany"), sehr gut bis neuwertig
550/24A mit passendem Anhänger 551/7A, beide 100%, fast neuwertig
550/16B (99%/95%, gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger (99%/100%, sehr gut bis neuwertig)
550/15 mit passendem Anhänger 551/4, beide 100%, neuwertig
540/29E, 100%, neuwertig
540a/2, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
500/4B mit passendem Anhänger 501/2B, sehr gut bis neuwertig
500/4A mit passendem Anhänger 501/2A, neuwertig
500/5A (gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 501/3A (neuwertig)
540/15 (Variante mit Bohrungen für Türen) mit passendem Anhänger 541/3 (Variante ohne Bohrungen für Türen), sehr gut
540/13 (100%) mit passendem Anhänger 541/5 (100%/fast 100%), Radvarianten von Zugmaschine und Anhänger verschieden, sehr gut bis neuwertig
540/14 mit passendem Anhänger 541/5, beide fast 100%, neuwertig
540/21 (fast neuwertig) mit passendem Anhänger 541/7A (sehr gut)
540/25 (sehr gut bis neuwertig) mit 541/9 (gut bis sehr gut)
420/9A mit 400/12L, beide mit zusätzlichen Kohlenladungen, neuwertig
470/5B (neuwertig) mit passendem Anhänger 400/12 (sehr gut)
ähnlich 523/3E, jedoch Variante mit dickem Königsbolzen und Container mit starker Unterkante, neuwertig
660/5D, mit Gummizug, neuwertig im sehr guten Ork
518/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
590/3C, Anhänger taubenblau, neuwertig im sehr guten Ork
700/14, 100%, sehr gut bis neuwertig
390/2A, sehr gut bis neuwertig
390/3, Variante mit Gummiringen als Holzhalterung, sehr gut bis neuwertig
534/1C, sehr gut
ähnlich 534/3C, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
ähnlich 534/3F, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
534/5B, sehr gut bis neuwertig
528a/1, 100%, neuwertig
528/1B, sehr gut bis neuwertig
741/1B, 100%, neuwertig
503/2B, neuwertig
580/5C, neuwertig
580/5F, sehr gut
580/6E, sehr gut bis neuwertig
672/2B, neuwertig
640/3B, sehr gut bis neuwertig
640/3C, sehr gut
640/5, sehr gut bis neuwertig
640/5, Originalität der Farbkombination fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), gut
640/-, Originalität der Kombination fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), gut bis sehr gut
570/3D, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
541/4, sehr gut bis neuwertig
400/15X mit zusätzlicher Kohlenladung, neuwertig
400/15W mit zusätzlicher Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
680/6C, Drahthaken gering verbogen, sonst neuwertig
680/6B, gut bis sehr gut
650/1C, sehr gut
650/2H, Farbton unterscheidet sich deutlich von 9077, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 650/2C, jedoch Lauffläche der Walzen gesilbert (mit auffälligen Fehlern), sonst sehr gut bis neuwertig
730/1C, kleiner Klebefleck auf Dach, Silberung der Beifahrerseite sehr dünn aufgetragen (scheint daher wie abgegriffen), sehr gut bis neuwertig
730/2, Farbvariante in dieser Karosserieversion nicht im GK, Silberung 100%, neuwertig
730/8A, 100%, neuwertig
500/1A, 95%/98%, sehr gut bis neuwertig
500/3A, Aufkleber mit deutlichen Altersspuren, sonst fast neuwertig
590/5A, fast neuwertig
590/5D, Variante mit Bodenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
590/4B, sehr gut
590/4E, Variante mit Bodenprägung "WiK", Verklebung der vorderen Chassislasche unsauber, sehr gut bis neuwertig
590/9A, sehr gut bis neuwertig
492/5C, neuwertig
ähnlich 502/1C, jedoch hellgelbgraue Kabine Magirus 100 D7 (statt MB 1317), sehr gut
ähnlich 530/3B, jedoch Chassis mit Bodenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
530/3B, sehr gut bis neuwertig
530/7A, neuwertig
ähnlich 530/6A, jeodch Farbgebung himmelblau, Originalität fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), fast neuwertig
