670/1 mit passendem Anhänger 548/1B, produktionsbedingte, helle Farbmelierung im Kabinendach, fast neuwertig
612/2F, neuwertig
ähnlich 1019/1, jedoch Seitenwände des Koffers mit original "PTT"-Abziehbildern (100%), sehr gut
686/1B, neuwertig
681/1A, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
628/1A, neuwertig
673/1, neuwertig
1173/1C mit passendem Anhänger 1175/1C, Abziehbilder 100% (beim Zugwagen ist das hintere AZB der Einstiegseite etwas schräg aufgetragen), neuwertig
667/1 (99%) mit 549/1 (100%), beim Anhänger fehlt eine minimale Ecke der hinteren Dachkante (0,5 x 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
678/2B, neuwertig
615/2J, neuwertig
1061/6A, neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, sehr gut
1060/2D, sehr gut
989/2, Kabine gelbgrau, Chassis weinrot, Tank creme, Aufliegerchassis weinrot, neuwertig
616/2BA, sehr gut
935/2B, sehr gut
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
640/2B, achatgrauer Container mit glatter Fläche, mit Selbstklebetiketten, neuwertig im Ork
637/1A, neuwertig
610/3B, mit lose einliegender Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
1125/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
654/2EA (100%) mit passendem Anhänger 542/3-A (noch nicht im Wiking-Handbuch, fast 100%), sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Chassis silbern, Sitze leuchtorange, neuwertig
1164/5C, Chassis silbern, Sitze gelb, sehr gut
822/1, mit passender Auffahrrampe 1365/1A, neuwertig
956/1, sehr gut
610/2F, mit OPS (1,--), sehr gut bis neuwertig
1162/1E, 100%, sehr gut bis neuwertig
704/1CA, neuwertig
933/3B, fast neuwertig
940/1J, neuwertig
1164/1A, Chassis und Sitze dunkelbasaltgrau, sehr gut bis neuwertig
613/2E, sehr gut
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, sehr gut bis neuwertig
936/1, gut bis sehr gut
1110/2D, gut bis sehr gut
654/3CA mit passendem Anhänger 542/4CA, beide 100%, neuwertig
