172 a./1.2, R 0, sehr gut bis neuwertig
108 a.1/2, R 1, kleiner Lüfter hinter vorderem Schornstein abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
85%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 141./1, Variante in Leichtlegierung, Schornstein original ohne Abziehbild, R 0, fast neuwertig
ähnlich 144 a./3, jedoch Tarnung eckig (statt wolkig), R 1, sehr gut
ähnlich 501./1, jedoch Schonstein schwarz mit rotem Ring, R 0-1, fast neuwertig
623./1, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
90%, sehr gut bis neuwertig
141./3, R 1-2, sehr gut
142 a./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
106 b.1.2, R 0-1, sehr gut
118./1, R 0, neuwertig
206./2, R 0-1, fast neuwertig
mit Propeller, sehr gut
fast 100%, neuwertig
darunter Panzer Renault (Kuppel abgebrochen), Raupenschlepper, ..., alle in grüner Tarnlackierung, überwiegend sehr gut
109 a./4, R 1, sehr gut bis neuwertig
119 a./2, R 0, fast neuwertig
141./3, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
103 f., R 0, fast neuwertig
624., R 1, sehr gut
100%, mit Propellern, fast neuwertig
4 Seiten A5, neuwertig
622c.2, R 0, fast neuwertig
ähnlich 617a./2, jedoch mit Namenszug-Abziehbild, R 0, sehr gut bis neuwertig
113 b.2, R 1, fast neuwertig
6 Zivil- und 33 Kriegsschiffe (viele mit geringen Mängeln), dazu Schönfeldt-Buch und Preisliste um 1960 (beides sehr gut)
cremeweiße Vorkriegs- und silberne Nachkriegsverison, neuwertig
seitliche AZB 90%/100%, sehr gut
He 111, Sea Hawk (beide neuwertig mit Erklärungsblatt und Ständer im Ork), Reiher (in beschädigter Tüte), USA 9, E 21 (basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
40er Jahre, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
109 a./1, R 1-2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 116 b./1, jedoch Fenster und Namenszug handgemalt, R 1, sehr gut bis neuwertig
53 I., R 1, sehr gut bis neuwertig
103 d./1, Preisangabe im Bodentext gelöscht, R 1-2, sehr gut
auffällige Lackausbesserung auf linkem Flügel, Lack an einigen kleinen Stellen abgeblättert, mit Propellern, AZB 100%, sehr gut
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Motoren schwarz lackiert (an Unterseite erhebliche Lackfehler), Flügel und Seitenleitwerk mit Abziehbildern (98 %), sehr gut bis neuwert...
Oberfläche original lackiert (fast 100%), AZB 100%, mit Propellern, sehr ordentlich geklebte Bruchstellen an beiden Schwimmern (nur bei sehr genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
103 f., R 2-3, sehr gut bis neuwertig
191 d.2 (4x) und 191 d.3, R 0, sehr gut
103 c./1.2, R 1-2, sehr gut bis neuwertig
114 c./1, R 0-1, fast neuwertig
Boeing B 47, Vickers Viscount und Avro Vulcan (beide Dornen abgebrochen), alle mit ordentlich aufgetragenen AZB, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (mit AZB-Resten und allen anderen Beilagen)
