darunter Postzug MB 3500 (Druck nur 80%, sonst sehr gut bis neuwertig), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Auflieger zu 193/1P, Oberteil orangerot lackiert (Grundfarbe misch-orange, mit vielen unauffälligen Lackfehlern), Aufliegerunterteil E, gut bis sehr gut
alle verschieden aus 1301/1 bis /55A, sehr gut bis neuwertig
786/2BB, Unterseite der Kabine im Bereich der Türen und Chassisverklebung mit (vermutlich herstellungsbedingtem) Klebstoffrand, neuwertig
alle von Serien- oder Werbemodellen (überwiegend nur in Details) unterscheidbar (z.B. unbedruckt, Bauteile in Sonderfarben), sehr gut bis neuwertig
278/1CB, Kranausleger transparent durchscheinend, neuwertig
108/1P, Grundfarbe d'-lehmbraun, Lackierung fast 100%, mit original angeklebtem Zughaken, sehr gut
111/1B, sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
1238/1A, sehr gut bis neuwertig
388/3B, neuwertig
798/2BC, Variante mit silbernem Kotflügel am Auflieger, sehr gut bis neuwertig
1162/3D, 100%, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
Lack und AZB 100%, mit Propellern, fast neuwertig
1536/1A, mit Mäher und Pflug (beide basaltgrau), sehr gut
488/2F, neuwertig
154/1A, sehr gut bis neuwertig
172/2CF, anthrazit/leuchtgrün, sehr gut
455/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch auch Chassis graublau, Resteverwertung um 1968, neuwertig
107/1M, Grundfarbe staubgrau, Räder lackiert, mehrere geringe Lackfehler an Kanten, sehr gut
265/2AA, Räder silbern, sehr gut
669/1, Chassis mit Bodeprägung "WMiK", sehr gut
172/1-A, Kabine und Koffer gelb, Kofferdach d'-basaltgrau, Räder silbern (!), AZB auf Fahrerseite 90%, auf Beifahrerseite 98%, sonst neuwertig
616/2-A, sehr gut bis neuwertig
darunter Magirus hellgelbgrau/maigrün (Kombination gebastelt), ..., überwiegend nur Bastelspuren oder geringe Mängel
231/2IG, Tank rotbraun lackiert (Grundfarbe vermutlich schwarz, geringe Lackfehler überwiegend an Kanten), Heck mit ovalem Esso-AZB (blau, 100%), sehr gut
263/1B, sehr gut bis neuwertig
994/2B, vorderes Kennzeichen fehlt, bündig schließender Spannungsriss an vorderer Dachkante, sonst gut bis sehr gut
1534/1A, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kartonvariante dem Handbuch unbekannt, mit Seitendruck "Matador 1400", kleines Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
1519/1H, mit allen Figuren und Gepäckeinheit, neuwertig im Ork
129/2A, 100%, neuwertig
1082/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2B, neuwertig
377/3K, neuwertig
663/1 mit 549/1, beide 100%, bis auf unterschiedliche Radvarianten passende Kombination, fast neuwertig
654/3AC (grüner Druck 100%, jedoch auf Beifahrerseite im unteren Bereich schwächer) mit passendem Anhänger 542/3A (100%), fast neuwertig
darunter Magirus 3500 basaltgrau, ..., alle auf den ersten Blick sehr gut, jedoch mit nur geringen Bastelspuren
1060/2D, sehr gut
619/3A, neuwertig
224/1, Entgratung im Bereich der Dachkanten etwas unsauber, sehr gut bis neuwertig
1501/1CA, neuwertig im sehr guten Ork
488/1D, sehr gut bis neuwertig
198/2GC, Zugmaschine orangerot, Aufliegerunterteil F, Aufliegeroberteil chromgelb lackiert (Grundfarbe weiß, Heck mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss), mehrere kleine Lackfehler, Aufkleber ...
220/1D, mit blauer Werbeflächenlackierung, Räder blau, Chassis misch-weiß, neuwertig
Klein-LKW und Traktoren, alle in OVP oder Klarsichtschachtel, überwiegend neuwertig
195 LKW und 84 PKW (etwa zur Hälfte in OVP), dazu 6 Werbepackungen und 10 Modelle (1:200), überwiegend Serienmodelle der 80er Jahre, überwiegend sehr gut bis neuwertig
328/1ED, neuwertig
alle in OVP oder Klarsichtschachtel, überwiegend neuwertig
108/1B, mit original angeklebtem Zughaken, neuwertig
1017/1 (fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (100%/98%), sehr gut bis neuwertig
überwiegend große Packungen, darunter auch 6 VW 2er-Sets, überwiegend neuwertig
darunter 14x Post-Museumsshop, überwiegend neuwertig
154/3EE mit betongrauem Anhänger 522/1L, neuwertig
107/1B, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
493/1, sehr gut bis neuwertig
378/2A, neuwertig
917/2E, Auflieger B, fast neuwertig
225/3B, neuwertig
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), neuwertig
große LKW und Omnibusse, alle in OVP oder Klarschichtschachtel, überwiegend neuwertig
231/1HD, gut bis sehr gut
323/1C, neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
488/1, Farbvariante in Version mit senkrechtem Rücken noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
1505/1L, Frontrahmen ohne Standard-Spannungsriss, neuwertig im Ork
ähnlich 1514/1, jedoch noch ohne Verglasung, Variante mit kleinen Rückleuchten, Pritschenfläche mit großem herstellungsbedingtem Loch (4x15 mm, wird von Plane verdeckt), zur Komplettierung Chassis von...
232/2IG, Tankaufbau dunkelblau lackiert (100%), Heck mit AZB "Esso oval im Rechteck" (100%), neuwertig
323/1B, neuwertig
Fotografiermodell um 1963, entspricht 1128/2 in Sonderfarbe, neuwertig
323/1, sehr gut
Heckaufkleber mit erheblichen Gebrauchsspuren, sonst sehr gut
sehr gut
ähnlich 617/2A, jedoch Chassis rot (statt orangerot), gut bis sehr gut
viele Klein-LKW, Baufahrzeuge und Feuerwehren, alle in OVP oder Klarsichtschachtel, überwiegend neuwertig
323/1R, sehr gut
308/1, im Wiking-Handbuch (noch) nicht geführtes Serienmodell (vermutlich nur in VW-Geschenkpackungen enthaltene Farbvariante), neuwertig
488/2, Farbvariante in Version mit gerundetem Rücken noch nicht im Wiking-Handbuch, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Unterseite (-,80), sehr gut bis neuwertig
615/2B, mit rechteckigem OPS (1,--), neuwertig
611/2J, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 in Sonderfarbe, neuwertig
überwiegend Klein-LKW und Feuerwehren, alle in OVP oder Klarsichtschachtel, überwiegend neuwertig
106/1A, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
107/1K, Räder blau, sehr gut
