172 a./1.2, R 0, sehr gut bis neuwertig
301/2B, Kofferraumdeckel mit bündig schließendem Spannungsriss (unauffällig), Oberfläche durch hauchdünnen Klebstoffnebel leicht mattiert, sonst sehr gut
108 a.1/2, R 1, kleiner Lüfter hinter vorderem Schornstein abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
85%, sehr gut bis neuwertig
1516/1G, Ober- und Unterteil sauber verklebt, Klebespuren rund ums Heckfenster, Bruchstelle im Oberteil oberhalb des vorderen Kennzeichens, sonst sehr gut bis neuwertig
1542/1B, sehr gut
1202/1D (ca. silbern), 1203/1L und 1204/1L, 70 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter 39 Ladegutteile (bei 16 Teilen Originalität fraglich), 9 Verkehrszeichen (Typ 2), 2 Polizisten, Hebebühne, 2 Warnbaken, ..., sehr gut bis neuwertig
1118/3B, rechteckige Bruchstelle an vorderer Dachkante oberhalb des Beifahrerfensters (0,5 x 1,5 mm), sonst gut bis sehr gut
ähnlich 141./1, Variante in Leichtlegierung, Schornstein original ohne Abziehbild, R 0, fast neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2001, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, Chassis und Trittbretter in Sonderfarbe silbern, neuwertig
301/1G, sehr gut
alle von Serien- oder Werbemodellen unterscheidbar, teils in Sonderfarben oder unlackiert, sehr gut bis neuwertig
darunter Wellblechgarage (nur Klebespuren auf Dach), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ähnlich 144 a./3, jedoch Tarnung eckig (statt wolkig), R 1, sehr gut
ähnlich 501./1, jedoch Schonstein schwarz mit rotem Ring, R 0-1, fast neuwertig
623./1, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
90%, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell ähnlich 1511/2C, jedoch beide Seitentüren mit blau/rotem und Dach mit mehrfarbigem AZB, neuwertig
109/3A, sehr gut
