121/1C, neuwertig
205/1BE, sehr gut
259/4, 100%, sehr gut
260/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1164/2A, jedoch Karosserie deutlich dunkler als orangerot, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
202/1AI, sehr gut bis neuwertig
222/1C mit passendem Anhänger 223/1C, 100%, fast neuwertig
257/6, Druck und Silberung 100%, neuwertig
159/4BM, sehr gut bis neuwertig
115/1H, sehr gut
164/1, 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
267/1, sehr gut bis neuwertig
173/1AB, sehr gut bis neuwertig
140/1A, sehr gut
209/1C, sehr gut im guten Ork
121/2B, 100%, neuwertig
261/1, sehr gut
274/1, neuwertig
222/1D, 100%, neuwertig
204/1AL, sehr gut
227/1G, 100%, sehr gut bis neuwertig
157/4CM, neuwertig
175/2AB, gut bis sehr gut
121/2C, fast 100%, neuwertig
227/1G, 100%, neuwertig
541/1A, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
135/1M, neuwertig
157/4CL, neuwertig
541/3B, 99%, sehr gut
163/1E (frühe Variante mit stabförmigen Peilstangen ohne Verstärkung) mit passendem Anhänger 529/1C, fast neuwertig
262/2, 100%, neuwertig
132/3C, neuwertig
174/1BB, sehr gut bis neuwertig
141/1D, sehr gut bis neuwertig
135/2A, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
227/1H, 100%, fast neuwertig
123/1A, sehr gut bis neuwertig
209/1C, sehr gut im Ork
481/1D, sehr gut
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, beide 100%, neuwertig
209/1A, sehr gut bis neuwertig (im Ork)
229/3 mit Anhänger 230/1, Druck und Silberung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
201/1CK, sehr gut bis neuwertig
168/1A, Lackierung 100%, neuwertig
120/1A, sehr gut
229/3 (Druck fast 100%) mit paassendem Anhänger 230/1 (100%), Silberungen 100%, neuwertig
133/2F, neuwertig
227/1B, 100%, neuwertig
257/5A, 100%/98%, fast neuwertig
159/5AG, sehr gut bis neuwertig
157/4EJ, neuwertig
501/2A, neuwertig
192/1BH, sehr gut bis neuwertig
227/4A mit Anhänger 228/1A, 100%, sehr gut
200/2EL, sehr gut bis neuwertig
173/2AB, gut bis sehr gut
121/2C, 100%, sehr gut
140/2BW, sehr gut bis neuwertig
218/1D, Walzenhalterung betongrau, neuwertig
199/2EG, sehr gut bis neuwertig
220/3B, sehr gut bis neuwertig
227/1B, fast 100%, neuwertig
160/4EJ, sehr gut bis neuwertig
133/2B, gut bis sehr gut
115/1F, sehr gut bis neuwertig
1164/2A, Bodenplatte staubgrau, Sitzgruppe gelb, fast neuwertig
1164/2A, Chassis hellgelbgrau, Sitze basaltgrau, zwei herstellungsbedingte Spannungrisse im Lenkrad, sonst sehr gut
209/2B, neuwertig im guten Ork
135/1E, sehr gut
218/1H, sehr gut bis neuwertig
199/2EL, sehr gut
1164/2A, Chassis und Sitzgruppe gelb, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Heck (2,50), sehr gut bis neuwertig
115/1G, neuwertig
274/2, neuwertig
162/1C, sehr gut
121/1B, sehr gut bis neuwertig
162/1C, sehr gut bis neuwertig
115/1G, neuwertig
