487/3, 487/4C, 487/4D (mit OPS), 526/1C, 526/1I, 526/1L, 528/1G, 603/1D, 618/2A mit 529/5A, 269 EUR, sehr gut bis neuwertig
109/2A, 109/2H, 117/2F, 117/2G, 128/2C, 128/2F, 128/2G, 280 EUR, gut bis neuwertig
120/3E (mit Zugh.), 128/3F, 523/1F (2x), 522/3N, 522/3T, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/3, 348/3, 371/3C, 378/1C, 380/1C, 381/1C, 382/2C, 383/1B, 384/1E, 422/1A, 431/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
468/1C, 482/1B, 490/4, 495/2B, 495/3, 501/2C, 502/3A, 502/4D, 502/5B, 503/1B, 506/4D, 524/4BC, 524/4DB, 526/1D, 220 EUR, dazu ein Anhänger der 70er Jahre, gut bis neuwertig
601/1, 605/2A, 606/3A, 606/3B, 607/2C, 607/2F, 615/3A, 627/1A, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
807/3AB, 1110/1A, 1145/2, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
Hinterkipper MB 1317 (Kabine mit roten Melierungen), Unimog FW (Kofferdach transparent) und Figurenspritzling (Sonderfarbe silbern), alle neuwertig
121/1L, 140/2AH, 452/1, 614/1A (mit Kohlenladung), 617/1B, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
635/2B, 857/1, 1124/2 (alle im Ork), 1207/1, 1288/5C, 1289/1, 1347/1A, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
Deutsche Möbelspedition/C, Hannen Alt, Van Leer (ohne Ölfässer) und 1190/1, 180 EUR, dazu drei Werbemodelle der 80er Jahre, gut bis neuwertig
321/1G, 324/1, 380/1C, 434/1, 442/1, 445/2C, 446/1B, 485/1C, 490/4, 528/1G, 638/2C, 215 EUR, dazu 3 Modelle der 80er/90er Jahre, gut bis neuwertig
618/2B, 733/1, 824/2-B (mattgraublau/grünblau), 966/1A (100%), 1106/1, 1125/2B, 1365/1A, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
390/2J, 401/1E, 404/1A, 462/1E, 601/1, 651/1A (98%, mit OPS und Ladegut), 1062/2, 210 EUR, dazu 2 Veteranen-LKW der 80er Jahre, gut bis neuwertig
124/1F, 124/1H, 126/1A, 126/1D, 126/1I, 180 EUR, dazu 3 Handwagenfahrer und 14 einzelne Getränkekisten, gut bis neuwertig
524/3IB, 525/1FB, 525/2BF, 672/2A, 1052/2, 1053/1B, 1107/2C, 1118/1A, 1163/1A (100%), 1165/2B, 290 EUR, gut bis neuwertig
