919/3, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
919/3, fast neuwertig
824/2BC, sehr gut
ähnlich 1023/5D, jedoch Chassis mit zusätzlicher Prägung "WIKING", 100%/fast 100%, fast neuwertig
1168/3A, 100%, sehr gut bis neuwertig
495/2C, mit rechteckigem OPS (1,20) und eingestecktem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
989/2B, neuwertig
1018/2, fast 100%/98%, sehr gut bis neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut
970/1B, sehr gut bis neuwertig
1104/2C, neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut
1127/1, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
754/2, sehr gut
1012/1, 100%, neuwertig
495/2C, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
718/1D, sehr gut
901/1D, 100%, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, fast 100%, sehr gut
617/4C, sehr gut
917/2A, Anhänger Version C, sehr gut
912/1A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut im guten bis sehr guten Ork
982/1FJ, Zugmaschine lichtgrün/weinrot, Auflieger altweiß/d'-lichtgrün/weinrot, neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
903/2, gut bis sehr gut
962/3A, neuwertig
654/3CB, blauer Druck 98%/99%, sehr gut bis neuwertig
495/2E, neuwertig
623/1C, sehr gut
624/1C, sehr gut
916/2E, Anhänger Version C, sehr gut
962/3A, fast neuwertig
989/2A, neuwertig
612/2B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany" (erheblich durchgefettet), sehr gut bis neuwertig
901/1D, 100%, neuwertig
962/3A, fast neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut
962/3A, neuwertig
1126/2, sehr gut bis neuwertig
