117/2C, sehr gut bis neuwertig
102/2U, ohne Sitzbemalung, gut bis sehr gut
137/1D, gut
117/2C, neuwertig
104/2P, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
186/1C, sehr gut
190/1BS, sehr gut
102/2P, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
105/2H, Karosserie mit hellen Farbmelierungen, grüne Sitze 100%, sehr gut
108/2R, sehr gut bis neuwertig
102/2P, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
101/3, dunkelbraune Sitze 95%, mäßig
102/2A, dunkelbraune Sitze 100%, neuwertig
272/2AB, sehr gut bis neuwertig
142/1F, neuwertig
108/2S, neuwertig
108/2R, neuwertig
128/2B, gut bis sehr gut
142/1H, sehr gut bis neuwertig
102/2I, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
142/1O, sehr gut bis neuwertig
142/1F, sehr gut
109/2J, neuwertig
105/3C, gelbe Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
278/2AB, Aufbau deutlich dunkler als Kabine und Chassis, sehr gut
111/1C, gut bis sehr gut
Version ohne Innenprägung, sehr gut
102/2Q, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
142/1H, sehr gut bis neuwertig
142/1K, sehr gut bis neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 137/3 mit beidseitigem AZB, siehe auch Vorbemerkung zu Position 5001, sehr gut
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 139/3 mit beidseitigem AZB, neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 139/3 mit beidseitigem AZB, neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 139/2 mit beidseitigem AZB, sehr gut
105/2M, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
494/4M, sehr gut
494/6, sehr gut bis neuwertig
523/3A mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, Chassis grünmetallic (!), sehr gut bis neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
Version ohne Innenprägung, gut
186/1U, sehr gut bis neuwertig
105/3H, mattgraublaue Sizze 95%, sehr gut