Hornberg, Oranje, Olympic Light und Santa Teresa, dazu Do X, alle R 0 und sehr gut, jedoch mit nicht originalen Abziehbildern (Namenszüge)
ähnlich 115 b., jedoch Schornsteinabschluss glatt, R 0, gut
616 a./1.2, R 0, Namenszug AZB 100%/60%, sonst neuwertig
221., Version aus eigenständiger Form (Länge 35 mm, unterscheidbar von der häufigeren Version ex Tender Paul Beneke), R 0, sehr gut
komplett mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
Oberseite original lackiert (90%), AZB 100%, gut bis sehr gut
112 d./1, R 0, gut bis sehr gut im zugehörigen Ork
7 unbenutzte Abziehbildbögen der 30er/40er Jahre mit Seitenfenstern für Passagierschiffe, mit deutlicher Alterspatina, sonst sehr gut
mit allen Beilagen, sehr gut im guten Ork
mit Propellern und Abziehbildern (90%), sehr gut
mehrere unbenutzte Abziehbildbögen mit Motiven verschiedener Nationen, mit deutlicher Alterpspatina, sonst sehr gut
darunter Oceana und Tannenberg (Nachkriegs-Versionen im Ork), ..., dazu 2 Flugzeuge, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
111 b., R 0, fast neuwertig im zugehörigen Ork
Boeing B-47, Canberra, Convair 340, Do 26 und Reiher, überwiegend mit aufgetragenen Abziehbildern, alle mit Ständer, dazu FW 190, gut bis neuwertig
629./2 (geringe Klebespuren auf Unterseite und Farbausbesserungen auf Oberseite, dazu 5 Flugzeuge (Metall), gut
113 f./1, R 0, sehr gut im zugehörigen Ork
darunter Eisbrecher Danske, Regattasegler, ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
mit Ständer und AZB-Beilage, neuwertig im Ork
4 Seiten A4, mittig gefaltet, sehr gut
darunter Super Constellation, Vickers Viscount (2x), ..., teils mit aufgetragenen Abziehbildern, teils mit minimalen Mängeln, überwiegend sehr gut
E 6, E 17 (eine der sechs Düsen abgebrochen), I 10, R 2, R 4, R 9, USA 6, USA 12, teils mit nicht originalen AZB aus neuerer Zeit, überwiegend gut bis sehr gut
