321/1J, sehr gut
433/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
1110/3B, sehr gut
1066/1, sehr gut bis neuwertig
mit Abziehbildern, sehr gut bis neuwertig
303/1B, sehr gut bis neuwertig
303/1B, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
mehrere Abziehbild-Bögen mit Hoheitsabzeichen englischer und amerikanischer Flugzeuge, verschieden Größen, sehr gut
491/5B, neuwertig
darunter DKW Junior hellgrünbeige (bündig schließender Spannungsriss an hinterer Dachkante), ..., überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
154/3BF, Drahthaken fehlt, Pritschenfläche bemalt (nicht mehr restlos entfernbar, da Lack Verbindung mit Kunststoff eingegangen ist), sonst gut bis sehr gut
104/4D, schokobraune Sitze 100%, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4C, deutlich unterscheidbar vom gängigen orangerot, Sitzgruppe ordentlich eingeklebt, Initialen unauffällig in Chassis geritzt, geringer Spannungsriss in Frontscheibe, sonst sehr gut
280/1, Abziehbild 100% (Beifahrerseite) / fast 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
258/2B, Druck 100%, neuwertig
119/1D, neuwertig
304/1BC, IE olivgrau, sehr gut
455/1I, sehr gut
302/3D, sehr gut bis neuwertig
303/2B, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut
306/2A, sehr gut bis neuwertig
307/3D, sehr gut bis neuwertig
325/2A, sehr gut
371/1A, sehr gut bis neuwertig
374/1B, sehr gut bis neuwertig
386/5E, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
455/4A, sehr gut bis neuwertig
456/1C, sehr gut bis neuwertig
482/2, Resteverwertung: Kabine und Kardaneinheit azurblau, Chassis und Pritsche mattgraublau, sehr gut
304/2AB, IE beige, sehr gut
406/1A, Abziehbild fast 100% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), von Beschriftungsmängeln abgesehen neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig
484/1B, sehr gut
304/2KB, IE beige, sehr gut
373/3, sehr gut bis neuwertig
302/2C, neuwertig
1025/2, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "10 9 64")
679/2, neuwertig
525/2AD, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
651/1B, 100%, ohne Ladegut, mit kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
545/1C, Dach diamantgrün, Chassis silbern, sehr gut
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
Metallausführung 60er Jahre, Originalzustand mit nur minimalen Lackfehlern und geringen Spielspuren, insgesamt sehr gut
301/1G, sehr gut bis neuwertig
305/1B, Version mit grauweißen Sitzen und Verdeck, neuwertig
361/2A, sehr gut bis neuwertig
1035/1B, Druck 100%, neuwertig
615/3D, sehr gut bis neuwertig
unbespielt, neuwertig
mit Abziehbildern, sehr gut
1001/5, 1002/4, 1007/1, 1007/2, 1021/1, 95 EUR, alle 100%, sehr gut bis neuwertig
darunter VW Kasten T1 Rotkreuz (Farbreste an der Unterseite, Abziehbild der Fahrerseite nur 50%), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Planierraupe lindgrün (Auspuffhalterung erneuert) und Saturn Kipper (minimale Bruchstelle am Kennzeichen), sonst gut bis sehr gut
darunter Postbus MB O 6600 (Posthorn nur 90%/100%, sonst sehr gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
172/1BH oder 172/2BH, Beschriftung und eine Hecktür (Version ohne Griff) fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1G, Verklebung des Auspuffs erneuert (nur an den nicht stimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4E, Modell komplett und unbespielt, aber mit mehreren kleinen Mängeln (Front durch Lichteinwirkung aufgehellt, Sitze eingeklebt, mehrere Bauteile mit Schmelzstellen)
V 77.2, sehr gut
V 171.1, sehr gut
Schablonierung 100%, sehr gut
227/1F, Schablonierung 100%, neuwertig
227/1H, Schablonierung 100%, gut bis sehr gut
240/1B, Version mit roter Sattelpfanne, fast neuwertig
1284/1C, sehr gut bis neuwertig
1048/1A, neuwertig
331/1, Druck 100%, neuwertig
309/3A, neuwertig
