301/2H, gut
377/3L, sehr gut
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
383/2A, neuwertig
491/5B, neuwertig
1036/2C, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1037/1AC, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1048/1A, sehr gut bis neuwertig
389/4A, neuwertig
406/1A, Abziehbild fast 100% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), von Beschriftungsmängeln abgesehen neuwertig
443/1A, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante bei der Version ohne Lenkrad, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
618/2F mit passendem Anhänger 529/4A, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
892/2BC, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
982/2BG, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "Kennung "10 72")
982/2CK, neuwertig im Ork (Kennung "10 72")
701/1C, mit rechteckigem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
620/1A, neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
659/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 615/3C, jedoch Chassis azurblau (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
unbespielt, minimaler Lackfehler an der Bootsspitze (1x1 mm), sonst neuwertig
7 Märklin-Figuren (Eisenbahnarbeiter) und einige Preiser-Zubehörteile (teils frühe Ausführungen komplett aus Holz), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Metallausführung 50er Jahre, Länge 30 cm, erheblich verstaubt, gering bespielt
Metallausführung 60er Jahre, Originalzustand mit nur minimalen Lackfehlern und geringen Spielspuren, insgesamt sehr gut
V 41.1, fast neuwertig
V 58.1, Heckaufkleber mit Alterspatina, sehr gut im niederländischen Originalkarton (Version mit Stülpdeckel)
V 34.4, Dachlackierung fast 100%, fast neuwertig
V 61a.2, Version mit grauer Bodenplatte, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
mit Abziehbildern, sehr gut
mit Abziehbildern, neuwertig
mit Abziehbildern, sehr gut
mit Abziehbildern, das zweite von vier identischen Modellen, die wir bis Frühjahr 2015 versteigern werden, neuwertig
225/3B, Achsen etwas verbogen, sonst fast neuwertig
494/4G, neuwertig
159/3CE, sehr gut
205/2DG, fast neuwertig
1285/4D, mit beiden Tankwarten und Zubehör-Spritzling (von dem sich zwei Bauteile gelöst haben), neuwertig
1283/4D, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1955, antspricht 455/1 ohne normalerweise eingeklebte Figuren, Grundfarbe der Karosserie korallenrot, Oberseite der Karosserie silbern lackiert, nur minimale Lackfehler im Bereich...
1505/1H, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss (der nur mit dem "Fingernageltest" erkennbar ist), fast neuwertig
Vorserie/Werbemodell um 1974, ähnlich Serie, jedoch MB 2223 (statt Han-Hen.) und Ladebordwand am Heck, Originalität fraglich (aber ohne eindeutige Bastelspuren), neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut
341/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, sehr gut
304/2ID, IE basaltgrau, gut bis sehr gut
304/6EA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 364/2A, jedoch ohne einen normalerweise angeklebten Zughaken, neuwertig
1005/1, Folie 100%, mit kreisrundem OPS (-,95), sehr gut
1009/4, Abziehbilder 100%, neuwertig
735/1DH, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71")
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 10 10")
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
913/1, Anhänger B, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,50), neuwertig
91372C, Anhänger E, sehr gut im fast neuwertigen Ork (Kennung "20 4 63")
ähnlich 731/4A, jedoch Kabine komplett azurblau (wie bei Werbemodell Hapag-Lloyd/6C), neuwertig
754/2, Version mit beidseitiger Rücklichtstange, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
302/2A, 302/5C, 302/5E, 303/1A, 303/1B, 303/1F, 303/1G, 303/1J, 303/1K, 303/2E, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/2B, 306/2D, 306/2F, 306/2I, 306/2P, 306/2R, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1E, 307/1I, 307/5E, 307/5F, 307/6B, 307/6C, 307/6F (2x), 307/6G, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig
508/1 (2x, beide mit OPS), 526/1F, 529/6B, 530/1Q, 542/1CA (roter Druck 100%/98%), 1365/1A, 155 EUR, gut bis neuwertig
1003/1, 1004/1, 1008/1, 1034/2D, 1041/1B, 1044/1, 1057/1, 1062/2, alle 100%, 260 EUR, gut bis neuwertig
505/1A, 505/1C (3x), 505/1D, 505/1E, 505/1G (2x), alle verschieden (Farbe der Sitzbänke), 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
714/1, 901/1 (Abziehbilder 98%), 902/1A (2x), 998/1C, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
1034/1C, 1034/2D, 1035/1B, 1036/2A, 1036/2B, 1036/2D, 1037/1BB, 1037/2BB, 1037/2BD, alle mindestens 95%, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
683/1CD, 731/5D, 732/1EB, 736/1A, 736/2CD, 774/1B, 877/3, 891/3, 1161/1B (2x), 1169/1B (im neuen Ork), 1169/3, 520 EUR, sehr gut bis neuwertig in guten bis neuwertigen Ork
606/1B, 606/3A, 619/1C, 619/1D, 620/1C, 620/2C, 620/3C, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 604/1BB, 604/2AB, 604/2BA, 607/1F, 616/1BB, 616/3AB, 617/1B, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
958/3B, 958/3C, 958/3E und 981/2B (im Ork), 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
479/1B, 479/1C, 479/1E, 479/1O, 482/1A, 483/1, 483/2B, 486/3, 486/4B, 487/1, 487/3, 487/4C, 507/5F, 507/5J, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
90er Jahre bis heute, überwiegend neuwertig
5 Wiking-Werbesets der frühen 80er Jahre und 12 MB-Packungen "100 Jahre Auto", überwiegend sehr gut bis neuwertig
258/3 (95%), 259/2, 260/1, 262/1A (3x), 372/1, 281/3, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
