1004/2, Druck 100%, neuwertig
303/1C, neuwertig
325/2H, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
301/3F, neuwertig
389/1A, sehr gut bis neuwertig
988/2A, sehr gut bis neuwertig
662/1, mehrere kleine Lackfehler am Heck des Zugwagens, sonst fast neuwertig
768/1CC, Version mit Stoßstange und Radläufen in anthrazit, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 5 66")
958/1, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im mäßigen bis guten Ork (Kennung "20 5 69")
1016/2 (Druck 90%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (fast 100%/100%), fast neuwertig
ähnlich 919/1B: Zugmaschine blaugrau, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz graublau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
1123/1, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,80), sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
606/2B, sehr gut
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
1050/1C, neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
alle Abziehbilder und Aufkleber 100%, fast neuwertig
Grundfarbe transparent, Chassisversion ohne Stift, geringer Lackfehler am Trittbrett der Beifahrerseite und unterhalb der Heckscheibe, sonst neuwertig
V 49.5, sehr gut
V 143.2, neuwertig
V 199.1, gut bis sehr gut
geringe, herstellungsbedingte Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
111/1R, kleiner Klebefleck neben dem Heckfenster (Beifahrerseite, an dieser Stelle auch Schleif- und Politurspuren), sonst sehr gut
104/1B, schokobraune Sitze 99%, sehr gut bis neuwertig
142/1O, neuwertig
255/2, Stempeldrucke 100%, sehr gut bis neuwertig
159/2CD, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, fast neuwertig
1281/3D, sehr gut
1281/3C, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1966, entspricht 482/3 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe und Kabinenversion mit Gelblicht (wie bei 483/2), neuwertig
Nachserie um 1959, entspricht 140/2BK mit schablonierten Fenstern (100%), neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5JG, IE hellgelbgrau, neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut
323/1N, sehr gut bis neuwertig
380/3, neuwertig
477/1C, sehr gut bis neuwertig
1082/2A, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
661/1A, sehr gut
768/2, Zugmaschine diamantgrün/rot (Restevewertung vom Werbemodell Viessmann), Aufliegerchassis rot (Stützen starr), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "20 11 66")
1169/1A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 3 67")
681/2B, neuwertig
ähnlich 615/2F, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt mattgraublau), neuwertig
663/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%), neuwertig
965/1, neuwertig
615/2J, sehr gut bis neuwertig
