Vorserie um 1968, ähnlich 381/1B, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern auf dem Kofferraumdeckel und Chassis noch ohne Bodenprägungen, neuwertig
382/2B, fast neuwertig
615/2J, sehr gut
902/1C, mit lose aufliegenden Getränereihen, neuwertig
1174/2I mit passendem Anhänger 1176/2I, neuwertig
441/2, 441/3B, 442/1, 444/1A, 444/1C, 444/2B, 444/2C, 444/2D, 445/1A, 445/2B, 445/2C, 445/2D, 446/1B, 446/1C, 200 EUR, gut bis neuwertig
nur wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
258/7C, Abziehbilder 100%, Schablonierung fast 100%, neuwertig
214/2A, gut bis sehr gut
733/1, 733/3C, 735/1AA, 735/2CE, 736/1A, 736/2AA, 736/2CD, 769/1CA, 772/1AB, 772/1BB, 774/1B, 535 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig in teils gering beschrifteten Ork
387/2D, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
110/1, die lackierte Version fehlt noch im Wiking-Handbuch, Grundfarbe betongrau (mit weißen Rädern), Lackfehler fast nur an oberen Dachkanten und Rädern, sonst fast neuwertig
257/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
459/2E, sehr gut bis neuwertig
627/3A, neuwertig
931/4, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
608/2J, neuwertig
1166/1B, sehr gut bis neuwertig
1222/1, unzertrennt, neuwertig
206/1AJ, Zugmaschine anthrazit, gut bis sehr gut
766/2D, eine Kabinenhaltenase und vorderes Kennzeichen abgebrochen, ein vorderer Fenstersteg gestaucht, Haarriss an Dachkante, Farbreste an Stoßstange, sonst sehr gut
mit allen Beilagen, neuwertig im sehr guten Ork
Gussmodelle der 40er Jahre, überwiegend sehr gut
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 80er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 80er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 80er Jahre, Vorserien-Farbvariante, neuwertig
1519/1J, ohne Gepäck, Oberteil mit zwei unauffälligen Standardrissen (die von innen geklebt und bei aufgestecktem Dach nicht erkebnnbar sind), sonst fast neuwertig
179/1D, Version für Schweiz mit "PTT"-Beschriftung (100%), fast neuwertig
107/1G, Räder orange, kleine Stossstelle in der Seitenwand hinter der Beifahrertür (1,5 x 1,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
258/5, Farbvariante fehlt bei dieser Version noch im Wiking-Handbuch, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1402/1A, sehr gut
1308/1A, komplettes Sortiment mit allen 36 Verkehrszeichen und dem Erklärungsblatt, Verkehrszeichen, Einleger und Blatt sehr gut, Karton gut
Vorserie um 1965, ähnlich 1031/1B, jedoch Dachaufbau formabweichend: mit zwei statt einem erhabenen Rotkreuz, Seiten-Rotkreuz-Druck 95%/100%, neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
378/2A, sehr gut
321/1L, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut
323/1N, fast neuwertig
377/3G, neuwertig
608/3D (gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 525/3GA (fast neuwertig), beide mit anthrazitfarber Kohlenladung
627/3D, sehr gut
612/2H, sehr gut
652/1C, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, fast neuwertig
1530/1B, Abziehbilder 100%, die vordere Rückbankverklebung hat sich gelöst (dadurch ist die Rückbank lose im Inneren), sonst neuwertig
102/2C, achatgraue Sitzbemalung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
494/3E, seltene Version mit glatter Pritschenfläche und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
