Serienmodell um 1975, Modell wird im neuen Wiking-Handbuch 2016 unter 725/1A geführt, neuwertig
ähnlich 805/1A, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WM/MiG" (statt "WM"), sehr gut bis neuwertig
768/2, Aufliegerchassis rot (!), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 5 66")
Zugmaschine 997/3L mit komplett unbeschriftetem Auflieger von 982, Modell entspricht Werbemodell T & A ohne Beschriftung, neuwertig
1161/2E, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
768/1C-, Aufliegerchassis platingrau*, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, sehr gut bis neuwertig
721/3C, neuwertig
932/2, Abdeckplatte des Tankaufbaus etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig
768/2B-, Aufliegerchassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
1110/2A, neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 799/1, ohne Zugmaschine, sonst sehr gut
625/1C, neuwertig
634/1F, sehr gut
770/1, sehr gut
766/2, Papieraufkleber beidseitig erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
707/2BD, sehr gut
1162/3B, 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
1162/3C, 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
824/3C, Auflieger silbergrau/graublau (Version mit dickem Königszapfen), sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig
623/1A, Gitteraufbau lose aufliegend (ohne Klebespuren), neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarber Kohlenadung, neuwertig
1013/3D (Beifahrerseite 98% / Fahrerseite 100%) mit 1023/2BA (99% / fast 100%), sehr gut
634/2E, sehr gut bis neuwertig
768/1CH, Aufliegerchassis platingrau*, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, sehr gut
1145/2, Tonnen angesteckt, fast neuwertig
733/3D, sehr gut
768/1CD, Aufliegerchassis platingrau*, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, neuwertig
ähnlich 1072/1C, jedoch Chassis rot (statt hellbeige), sehr gut bis neuwertig
808/1A, Version mit dünnem Königzapfen, Auflieger gleichmäßig minimal vergilbt, sehr gut
824/2BB, Auflieger graublau/silbergrau, neuwertig
623/1C, neuwertig
891/2, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 70")
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
612/2B, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
616/1CB, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
762/1BF, zwei tiefe Kratzer im Steg zur Halterung der Stützrolleneinheit, sonst sehr gut
857/1, Zugmaschine K (weiß), Auflieger F (ozeanblau), Container M (altweiß), sehr gut bis neuwertig im Ork (Seitenlasche mit Kennung fehlt)
ähnlich 769/1CC, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), sehr gut
623/1B, neuwertig
964/1, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
824/1DB, Auflieger hellblaugrau/mattgraublau, fast neuwertig
824/2D- (Kabine rot), Auflieger olivgrau/graugrün, neuwertig
614/3G, neuwertig
633/3B, neuwertig
720/1D, sehr gut bis neuwertig
1161/1A, beidseitig fast 100%, sehr gut
1161/2D, 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 3 72")
608/2E, Version mit Bodenprägung "WMiK", Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
753/1, Papieraufkleber mit deutlichen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
803/2B, sehr gut bis neuwertig
1062/4, neuwertig
1167/2, fast neuwertig
ähnlich 772/1AB, jedoch Zugmaschine komplett azurblau, sehr gut
1109/1C, fast neuwertig
1059/2, Unterseite der äußeren Leiter mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss in den vordersten Sprossen, neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
735/2FH, neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
1168/3A, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1062/4, neuwertig
933/3A, sehr gut
768/2AB, Aufliegerchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
702/2, neuwertig
542/1ED, brauner Druck fast 100% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut
761/2AG, sehr gut
825/1CC, Auflieger hellgelbgrau/olivgrau, sehr gut bis neuwertig
826/1A, Auflieger olivgrau (Druck rot), neuwertig
826/2AB, Auflieger platingrau, sehr gut bis neuwertig
634/2B, gut
732/1FB, Kabine perlweiß/weinrot, sehr gut
1129/2, Version ohne Verstärkung am Kennzeichen, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
1162/1E, Abziehbilder 100%, neuwertig
751/1B, neuwertig
1168/3B, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
711/1AB, sehr gut
768/1CA, die Sitzgruppe der Zugmaschine hat sich im Kabineninneren gelöst, sehr gut
542/4CB, blauer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
806/1B, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
826/2CA, Auflieger olivgrau (Druck schwarz), neuwertig
989/1A, mit rechteckigem OPS (1,--), sehr gut bis neuwertig
989/1B, mit rechteckigem OPS (1,--), neuwertig
1109/1E, neuwertig
1144/3, Tonnen angesteckt, fast neuwertig
1144/5, Tonnen original angeklebt, neuwertig
1146/2, Tonnen original angeklebt, neuwertig
607/3F, sehr gut
