Version J (wolkige Tarnlackierung), R 1, sehr gut
Version J (eckige Tarnlackierung), R 0-1, sehr gut
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit rotem Schornstein und Namenszug-Abziehbild, R 1-2, sehr gut
Version A (mit braunem Deck und seitlicher Abziehbild-Beschriftung), R 0, neuwertig
Version A (mit weißem Rumpf), R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B (mit braunem Rumpf), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version A (mit braunem Deck), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version A (Vorkriegsversion mit weißem Rumpf und Hapag-Ringen am Schornstein), R 0, neuwertig
Version B (wolkige Tarnlackierung), R 0, fast neuwertig
Version C (Nachkriegsversion mit brauner Lackierung), R 0, neuwertig
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit ausgekratzter Schiffsnamens-Bodenprägung, schwarzem Rumpf und hds Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
mit Tender Paul Beneke formidentische Zivilversion, R 1, sehr gut
eingeständige Form, R 0, neuwertig
Version A (hier in der frühesten Ausführung mit seltenem Bodentext "Tankmotorschiff..." und weißem Wasserpass), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
im WHB 2016 fehlende erste zivile Version mit Namenszug-Abziehbildern, weiteren Ladepfosten und handgemalten Schornstein-Kreuz, R 0, fast neuwertig
Version A (wolkige Tarnlackierung), R 0, neuwertig
Version A (eckiger Tarnlackierung), R 0-1, fast neuwertig
vermutlich unfertiges Modell ähnlich Version A, jedoch Grundfarbe grau, nahezu ohne jegliche Bemalung und ohne Abziehbilder, R 0-1, sehr gut
Version A (früheste Version mit hds Namenszug), R 1-2, sehr gut bis neuwertig
Version B (wolkige Tarnlackierung), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnlackierung), R 0, fast neuwertig
Version A (zivile Vorkriegsversion mit Namenszug-Abziehbild), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnlackierung), R 0, neuwertig
