Vorserie um 1955, formidentisch mit 217/1, jedoch Kabine und Chassis dunkelresedagrün und Tank in Sonderfarbe rauch-transparent, ohne Sprengwalze, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1953, ähnlich 125/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und hinterer Kotflügel tiefer nach unten reichend, herstellungsbedingte Fehlstelle im Kühlergrill, fast neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 138/2AG mit schablonierten Scheiben (wie bei Feuerwehr und Krankenwagen), Silberung 100%, neuwertig
Vorserie um 1956, entspricht 1166/1A mit durchgefärbtem Dach in Sonderfarbe basaltgrau, unauffälliger Spannungsriss im hinteren Dachbereich, sonst gut bis sehr gut
Außerserie um 1965, formidentisch mit 621/5, jedoch mit Fahrer und ohne Dach, Reserverad und Benzinkanister, alle Bauteile in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 302/5 mit Karosserie in Sonderfarbe, mehrere Fensterholme an der Unterkante mit bündigen Spannungsrissen, sonst sehr gut
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von allen bekannten Serien- oder Werbemodellen), neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 303/3 mit Karosserie und Chassis (BP "1300") in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 305/1, jedoch Karosserie noch ohne "VW"-Emblem unterhalb der Frontscheibe und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 305/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 310/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 327/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, mehrere Fensterstege nicht komplett ausgeformt, sehr gut
Außerserie um 1968, entspricht 329/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
