erstmals in der Wiking-Auktion angebotene Rarität ähnlich 264/1, jedoch Scheiben schabloniert (100%), entspricht "gängiger" Version 262/2 mit Einzelblaulicht statt Aufbau, neuwertig
129/2F, Schablonierung 100%, neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
133/2I, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
132/1D, unscheinbare Farbrarität, die erstmals auf der Wiking-Auktion angeboten wird, fast neuwertig
120/3B, sehr gut bis neuwertig
151/2A, sehr gut bis neuwertig
260/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
206/1BG, Zugmaschine himmelblau, fast neuwertig
125/4B, sehr gut bis neuwertig
476/2, gut
1164/4E, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
175/2CA, neuwertig
276/1, sehr gut bis neuwertig
258/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
175/1AB, neuwertig
175/2BB, fast neuwertig
143/1E, sehr gut
200/2BD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
174/2AA mit passendem Anhänger 547/2AA, neuwertig
173/2AB, sehr gut bis neuwertig
119/1E, neuwertig
257/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
280/2, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
175/1AC, sehr gut bis neuwertig
138/1B, neuwertig
143/1F, fast neuwertig
161/2A, sehr gut bis neuwertig
157/1C, früheste Version mit glatter Stoßstangenunterkante und ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
215/1A, sehr gut
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
113/2E, sehr gut bis neuwertig
129/1C, sehr gut bis neuwertig
123/1B, sehr gut bis neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen ohne Verstärkung) mit passendem Anhänger 529/1C, sehr gut
143/1C, fast neuwertig
275/1, fast neuwertig
256/2, Stempeldruck 100% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), neuwertig
123/1A, neuwertig
140/2BQ, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
132/3R, sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Bodenplatte beige, Sitzgruppe gelb, neuwertig
229/4, Schablonierung und Abziehbilder 100%, fast neuwertig
135/1A, neuwertig
135/1M, neuwertig
200/1CG, fast neuwertig
159/4FE, sehr gut
1164/1A, Bodenplatte leuchtorange (sitzt locker), Sitzgruppe gelb, fast neuwertig
201/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, sehr gut bis neuwertig
140/2BY, neuwertig
269/2, sehr gut
121/1A, frühe Chassisversion ohne Nippel unter der vorderen Stoßstange, neuwertig
176/2AA mit passendem Anhänger 547/2AA, fast neuwertig
235/6, Version mit dunkelblauer Seitenbeschriftung, sehr gut
257/5A, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
481/1D, sehr gut bis neuwertig
120/1D, neuwertig
204/2DG, sehr gut
138/2BY, neuwertig
113/1N, Version mit BP "WM", neuwertig
203/2EO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut bis neuwertig
132/1C, neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
209/1A, sehr gut bis neuwertig
138/2AQ, fast neuwertig
183/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Drucke 100%, neuwertig
103/1B, neuwertig
164/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Abziehbilder 100%, neuwertig
199/1CL, Aufliegerunterteil "glasig"-weiß, sehr gut bis neuwertig
145/1I, sehr gut bis neuwertig
524/3DG, sehr gut
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut
123/3R, sehr gut
145/1F, sehr gut bis neuwertig
113/1M, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
132/1C, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
