Auflieger zu 767/2B, Zugmaschine fehlt, sonst neuwertig
Abziehbildbeschriftung 90% (Fahrerseite) / 98% (Beifahrerseite), von den Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
376/1A, oberes Endstück eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen (auf eine Länge von 0,5 mm), sonst fast neuwertig
225/1D, auch Bodenplatte d'-nachtblau (!), nur vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Auflieger 197/3C mit Zugmaschine 188/1A, es sind nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
197/3CU, komplett ockerbraun, Auflieger Version N, nur Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Stirnseite, sonst sehr gut
477/1C, unauffällige, minimale Schleifspuren am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
387/2D, herstellunsgedingter, bündig schließender Spannungsriss auf der Motorhaube (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
272/1C oder 278/1C, Räder weiß, es fehlt nur die eingesteckte Leiter bzw. der Kran, sonst fast neuwertig
408/1A, einige minimale Fehlstellen in den Abziehbildern sehr unauffällig ausgebessert, vordere Dachkante mit Standard-Spannungsriss, sonst fast neuwertig
102/1B, ohne Lenkrad (vermutlich original, da keine Klebereste sichtbar), hintere Sitzbänke mit vier minimalen Stecknadel-Stichen (sehr unauffällig), sonst neuwertig
ähnlich 763/1CC, jedoch Aufliegerdach silbergrau, Aufliegerunterseite mit hauchdünn eingeritzten Initialen, sonst gut bis sehr gut im sehr guten Ork ("15 7 65")
Kabine rotbraun/grauweiß, Chassis braunviolett, Auflieger zementgrau, nur geklebter Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe (Container intakt), sonst gut bis sehr gut
kleine Bruchstelle an der stirnseitigen, oberen Ecke des Containers auf der Fahrerseite (2x2 mm), sonst neuwertig
304/2ID, hintere Stoßstange auf Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
323/1Y, bündig schließender Spannungsriss unterhalb des mittleren Fensters der Beifahrerseite (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst neuwertig
401/1G, unauffälliger, bündig schließender Standard-Spannungsriss im mittleren Oberlicht-Steg der Fahrerseite, sonst sehr gut
663/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke nur 80% erhalten, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
220/1C, es fehlt nur der Stromabnehmer (ohne sichtbaren Metallrest im Schmelzloch), sonst sehr gut
225/2B, kleine Bruchstelle an der vorderen Achshalterung der Beifahrerseite (Achse sitzt trotzdem stabil), sonst sehr gut
1035/1A, Rotkreuz-Druck beidseitig gleichmäßig schwach (aber zu 85% erhalten), sonst sehr gut bis neuwertig
175/1BC, kleines, unauffälliges Bohrloch am Heck der Kofferunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1143/1A, minimaler Standard-Haarriss an der vorderen Dachkante (2 mm, nahezu unsichtbar), Walzenhalterung durch IMU-Replik ersetzt, sonst sehr gut
654/3CB (blauer Druck 100%/98%) mit passendem Anhänger 542/4CB (99%/100%), nur Kleinteile bemalt (Farbe lässt sich entfernen), sonst neuwertig
380/3, Federung der Achsen defekt, sonst neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, am Heck unauffällige Bruchstelle an der Oberkante des Unterteils (6 x 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1295/2C, Möbelstücke in 5 verschiedenen Farben, Teppiche eingeklebt, zudem Klebereste an den Oberkanten aller Wände (Dach frei von Klebstoff), sonst neuwertig
Version mit azurblauem Auflieger, bei diesem ist die silberne Stützrolle eingeklebt (statt eingesteckt), sonst sehr gut bis neuwertig
671/1FA (1mm langer Spannungsriss an vorderer Dachkante und kleiner Klebefleck am Chassis) mit 552/1EA (größerer Klebefleck auf der Unterseite), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1J, minimale, nur bei genauem Hinsehen zu erkennende Klebespuren auf der Unterseite im Bereich der beiden Achsen, sonst neuwertig
102/2C, achatgraue Sitze 100%, nur Klebespuren an den Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
616/2B, vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut
Oberseite gleichmäßig durch Lichteinwirkung gering aufgehellt und Riss in der linken Hecktür des Containers, sonst sehr gut bis neuwertig
106/2, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, Dachlackierung mit einigen Lackfehlern, sonst gut bis sehr gut
611/1F, mit Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenwand (Heckkante Fahrerseite, wegen Kohle nicht sichtbar), sonst sehr gut
663/1, Stempeldruck beidseitig 98%, Kühlergrill nicht original silbern bemalt, einige tiefe Kratzer auf dem Dach des Koffers, sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
421/1A, bündig schließender Spannungsriss an Oberkante des vorderen Fensterstegs der Fahrerseite (A-Säule), nur bei Druck sichtbar, sonst sehr gut
1164/4C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun (Standard-Spannungsriss im Quersteg), Lenkrad fehlt, sonst sehr gut
997/3B ("Viessmann"-Zugmaschine ohne Dachaufkleber), eine der beiden Kabinenhaltenasen ist abgebrochen, sonst neuwertig
304/2GD, IE basaltgrau, hintere Sitzbank und Verdeck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
Mischversion: Kabine dunkelmaigrün/ Auflieger diamantgrün, Kabine unterhalb der Frontscheibe und Aufliegerstirnwand mit kleinen Standardrissen, sonst sehr gut
1164/2B, unterer Lenkradring abgebrochen, Bodenplatte und Zughaken angeklebt, minimale Klebespuren an Dach und Karosserie, sonst fast neuwertig
1142/1, vorderes Kennzeichen abgebrochen, Ansteckteil (Walze in Halterung) fehlt, sonst sehr gut
615/2G mit farbidentischem Anhänger 525/1AB, Chassisunterseite mit nicht original angeklebtem Reserverad im Bereich des Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
382/4C, minimale Farbreste am Heck, sonst fast neuwertig
382/2B, minimale Bruchstelle an der Oberkante der Frontscheibe (2 x 0,3 mm, an der Ecke zur Beifahrerseite), sonst sehr gut
1251/2GI, geringe Schmelzsstellen im unteren Bereich des Masten und an der Sockeloberseitenkante, sonst neuwertig
