113/1B, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
160/3CC, sehr gut bis neuwertig
138/2AL, sehr gut bis neuwertig
144/1F, gut bis sehr gut
135/1A, gut bis sehr gut
201/2DG, Zugmaschine himmelblau, gut bis sehr gut
159/4FM, neuwertig
160/3DB, neuwertig
169/1 mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
176/2DA mit 547/2AD (Chassis dunkelgraublau), neuwertig
235/5, Radlauf des Aufliegers rot, sehr gut bis neuwertig
165/2, späte Version mit Prägung "WIKING" auf der Pritschenunterseite, neuwertig
200/2CI, Zugmaschine und Auflieger-Unterteil lilablau, sehr gut bis neuwertig
541/1A, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
158/3BJ mit 524/3AH, beide mit silbergrauer LKW-Plane 1342/1B, neuwertig
274/2, Version mit gerader Leiter, gut bis sehr gut
160/2CB, sehr gut bis neuwertig
281/1B, sehr seltene Farbvariante bei der ersten Version ohne silberne Platte zur Antennenhalterung, neuwertig
229/1, früheste Version mit großem Posthorn, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
145/1B, seltene Farbvariante (im Wiking-Handbuch unterbewertet), neuwertig