113/3E, sehr gut bis neuwertig
140/2BI, neuwertig
216/1E, neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig
158/4AF, Version mit nach oben zeigendem Zughakenstift, fast neuwertig
216/1E, sehr gut bis neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
262/2, Seiten- und Heckschablonierung gleichmäßig mit einigen kleinen Fehlern an der Oberkante, sonst sehr gut bis neuwertig
165/1A, neuwertig
122/1C, sehr gut
115/1E, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
140/2AW, sehr gut bis neuwertig
160/2AC, frühe Version mit offenem Kabinenboden, neuwertig
158/3GF, neuwertig
227/3A mit 228/1B, geringer Oberflächenkratzer in der Heckscheibe des Anhängers (1 x 2 mm), sonst Schablonierung 100%), fast neuwertig