1287/1B, Stirnseite mit Standard-AZB (100%), Seitenwand mit Kundendienst-AZB (95%), sehr gut bis neuwertig
107/1J, Räder orange, sehr gut
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung 100%, fast neuwertig
186/1V, Grundfarbe basaltgrau, Lackierung fast 100% (nur minimale Lackfehler), fast neuwertig
195/3AJ, Zugmaschine leuchtgrün, silbergraues Auflieger-Unterteil Version Q (mit BP "WMiK"), sehr gut bis neuwertig
111/1L, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
Metallhafen von PILOT (19 x 14 cm) und "Tiefzieh"-Kunststoffanlage (36 x 29 cm, Hersteller unbekannt), beide mit Klebespuren auf Unterseite, sonst sehr gut
SIKU (V 209) Cadillac (fast neuwertig) und 5 Kunststoffautos verschiedener Hersteller (teils mit Mängeln, aber überwiegend sehr gut)
sehr gut bis neuwertig
225/3D, Räder rot, sehr gut
mit Pappeinlage, neuwertig
1505/3F, alle Radkappen (auch vom Reserverad) dunkelmaigrün, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork ("15 5 54 15000")
1518/2J, komplett mit Hund, allen Fahrgästen und Gepäck, sehr gut im Ork (Kennung "11.54 20000")
666/1, fast neuwertig
488/1F, mit vielen Farbeinschlüssen mit "Metalliceffekt", neuwertig
1208/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht 1169/3 mit Unterteil in Sonderfarbe, neuwertig
265/1BB, frühe Version mit aufgeklebter Leiter und noch ohne Haltestege zum Aufstecken der Leiter, minimale transparente Klebereste an alle Rädern, sonst neuwertig
174/1BA mit bis auf Chassisfarbe (signalblau) passendem Anhänger 547/1AA, fast neuwertig
dem Wiking-Handbuch bislang unbekanntes Werbemodell des Mannheimer Energieversorgers um 1960, Grundmodell 321/1C mit mehreren Aufklebern, sehr gut
494/2G, Kutschersitz und Deichsel in attraktiver Farbgebung misch-gelb, sehr gut bis neuwertig
611/2K mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich Werbemodell Texaco, jedoch mit MB 1620-Zugmaschine, Tankaufbau in Sonderfarbe (Version ohne seitliche Zierlinien), neuwertig
frühe Aufliegerversion mit kreisförmiger Erhebung unterhalb des Königszapfens, fast neuwertig