1510/1C, Felgenringe (auch vom Reserverad) schwarz, neuwertig
1510/1G, Felgenringe (auch vom Reserverad) schwarz, neuwertig
1511/1E, neuwertig
1520/1L, frühe Variante mit Chassis Bestandteil der Karosserie und BP "MADE IN GERMANY / WMiK", fast neuwertig
1522/1A, neuwertig
1522/1B, neuwertig
1522/1D, sehr gut
1531/1D, neuwertig
1531/1F, Version mit silbernen Rädern, fast neuwertig
1533/1D, vordere Stoßstangenhörnchen und hinterer Radlauf der Fahrerseite restauriert, sonst mäßig bis gut
1533/1G, vordere Stoßstangenhörnchen und hinterer Radlauf der Beifahrerseite restauriert, sonst gut
1533/1M, sehr gut bis neuwertig
1534/1A, sehr gut bis neuwertig
1534/1B, fast neuwertig
1534/1F, fast neuwertig
1534/2G, hinterer Radlauf der Beifahrerseite restauriert, sonst mäßig bis gut
1520/1E, sehr gut bis neuwertig im Ork