489/1I, sehr gut bis neuwertig
200/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, fast neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
282/1, sehr gut
481/1D, Version mit Warnbake, neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, sehr gut bis neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
163/1E (frühe Version mit staubförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1C, neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
133/2H, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, gut bis sehr gut
158/1A, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
205/2BG, fast neuwertig
257/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
176/1DB, sehr gut
175/1AC, neuwertig
160/4GG, sehr gut bis neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, fast neuwertig
489/1H, sehr gut bis neuwertig
262/1B, sehr gut bis neuwertig
144/1C, gut bis sehr gut
476/1H, neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden und strukturiertem Kühlergrill, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig