3 PKW (alle nur minimale Bruchstellen) und 3 LKW (es fehlen nur die ehemals aufgeklebten Aufbauten), sonst gut bis sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
5 LKW (alle mit minimalen Bastelspuren, die zumeist nur vom geübten Auge zu erkennen sind), 2 Kohlenladungen (professionelle Nachgüsse) und 3 LKW-Planen
teils geringe, teils erhebliche Mängel und/oder mit Bastelspuren
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, die teils erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, die teils erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
1960er/70er Jahre, Zugmaschinen, Auflieger und Holzladungen, viele Bauteile mit kleinen Mängeln und/oder Bastelspuren
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
aus erster Hand, darunter auch ein VW Käfer eines anderen Herstellers, teils geringe, teils erhebliche Mängel
165/1B, 209/1B, 228/1A, 230/1 (beide fast 100%), 477/1 (2x), 480/1A, 480/1B, 524/3JD, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongress 1986 (Rotkreuz und Feuerwehr) und "Partner der Rettungssanitäter und Notärzte", alle neuwertig
1008/1, 1009/1 (beide 100%) und 1113/1, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/2J, 348/1E, 361/1B, 381/2A (Standardriss in Frontscheibe), 383/2A (beide Haltenasen der Karosserie abgebrochen), 528/1G, 260 EUR, gut bis neuwertig
11 PKW und 9 LKW, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
371/4A, 371/4C, 381/1E, 382/4F, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 384/2C, 384/2E, 401/1E, 401/2B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/1BA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1HA, 409/1IB, 409/1IC, 409/1IE, 409/1KB, 409/1KE, 409/1ME, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
327/1F, 365/1B, 627/1A, 836/1A (im Ork), 887/1, 1036/2D (100%), 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
115/1E, 307/1H, 309/1A, 326/1B, 328/1AD, 215 EUR, gut bis neuwertig
525/6CB, 525/6DB, 525/6EB, 613/1B, 65 EUR, alle neuwertig
13 PKW und 4 LKW, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
drei mit verschiedenen Varianten und nur teilweise bestückte Händlerkartons (40d, 435 und 720), dazu Leerkarton 671, ohne OPS, Modelle und Kartons sehr gut bis neuwertig
Händlerkartons 270, 635 und 1035, jeweils komplett bestückt mit 5 Fahrzeugen, jedoch ohne OPS-Beilage, fast neuwertig
301/1H, 301/2J, 301/3B, 301/3C, 301/3D, 306/2I, 346/1B (2x), 346/1C, 347/2, 371/4C, 280 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
MB 300 Adenauer aus Sterling Silber (Josch-Design für PMS Edition 2005), mit Zertifikat, dazu 8 Märklin Ladegut-Ford 12m, überwiegend sehr gut
3 Langholzanhänger (Typ 1), 5 Langholzanhänger (Typ 2) und 3 LKW-Anhänger (Typ 8, Karton gering beschriftet) in zugehörigen Händlerkartons, Modelle und Kartons neuwertig
722/1D, 809/1C, 902/1A, 990/1D, 1015/2BD (95%), 1105/3B, 1114/1G, 1129/2, 1170/2A (100%), 275 EUR, gut bis neuwertig
526/1C, 606/1A, 606/1B, 615/3D, 616/1BB, 618/2C mit 529/5C, 620/1C (2x), 250 EUR, gut bis neuwertig
301/3G, 341/1D, 344/1A, 345/1B, 345/1D, 346/1C, 362/1B, 362/1D, 460/1D, 460/1F (2x), 507/2A, 1050/1A, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3B, 301/3G, 306/1I, 307/1A, 307/1B, 307/1E, 327/1A, 200 EUR, gut bis neuwertig
167/1A, 218/1G, 281/3, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
324/1, 644/1B, 684/1EC mit Anhänger in Farbumkehrung, Werbemodelle Page und Spedition Hans Schäfer, 90 EUR, gut bis neuwertig
332/1D, 332/1H, 401/2B, 409/1ME, 484/2G, 484/2K (2x), 190 EUR, gut bis neuwertig
308/3C, 309/4A, 309/4M, 310/7A, 311/2C, 342/1A, 371/4A, 373/3 (fast 100%), 382/3E, 436/1B, 443/1B, 443/2E, 457/1C, 460/1D, 461/1D, 300 EUR, gut bis neuwertig
MB 220S, MB 300, MB 350 SL, MB 540K und MB Silberpfeil, um 2000 hergestellte Metallmodelle der Serie "Mercedes-Benz Collection-Classic", neuwertig in OVP
MB 190 SL, MB 230 SL, MB 300 SL und MB SL 600, um 2000 hergestellte Metallmodelle der Serie "Mercedes-Benz Collection-Classic", neuwertig in überwiegend neuwertigen OVP
735/1CD und 831/1C, 60 EUR, beide staubig und sehr gut im Ork
346/1B, 349/1A, 362/1B, 365/1C, 371/3C, 380/1C, 381/1B, 383/1A, 385/5E, 386/5C, 388/3D, 390/1F, 392/1B, 401/1A, 409/1GA, 335 EUR, alle neuwertig
336 (Opel Blitz 39 Kasten, bestückt mit 5 Modellen, ohne OPS, um 1973) und 3350 (Opel Blitz 39 mit Verdeck, mit 5 Modellen und OPS-Beilage, um 1975), sehr gut
119/1H, 121/1J, 123/3E, 123/3G, 123/3P, 124/1D, 124/1G, 125/4E, 127/1E, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
991/3, 993/2B, 996/2M, Zugmaschinen zu 912/2D, 913/2A und Auflieger zu 705/1A und 826/2A, sehr gut bis neuwertig
633/3B und 634/2C, dazu Leerkartons zu 51h (erste Version ohne Plane) und 51s, 165 EUR, gut bis neuwertig
346/1C, 364/2B, 371/2D, 372/2B, 385/1B, 423/1B, 424/1, 432/1A, 432/1B, 434/1, 435/1A, 435/1B, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3C, 301/3G, 302/2D, 302/4A (mit OPS 1,10), 302/4D, 305/1AD, 305/1BA, 305/1FE, 1001/4 (fast 100%), 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
381/1C, 613/1B, 613/1G, 1063/2, 1069/4, 1145/3 (2x), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig